Lucie (1), studentessa, è rimasta sorpresa quando ha scoperto i nuovi prezzi dei trasporti pubblici nella metropoli di Bordeaux. “Ah no, non sapevo che aumentasse…” Da questo lunedì 1È Luglio, prezzi rivisti al rialzo del 3,6% su…
Lucie (1), studentessa, è rimasta sorpresa quando ha scoperto i nuovi prezzi dei trasporti pubblici nella metropoli di Bordeaux. “Ah no, non sapevo che aumentasse…” Da questo lunedì 1È Luglio, prezzi rivisti al rialzo del 3,6% sulla rete TBM. I viaggi singoli guadagnano 10 centesimi e arrivano a 1,90 euro.
Questo aumento è inevitabile secondo Christian Broucaret, presidente della Nouvelle-Aquitaine della Federazione nazionale delle associazioni degli utenti dei trasporti (Fnaut). “Di fronte all’inflazione siamo realisti. Senza un aumento degli abbonamenti, è la community a pagare per ciò che non viene coperto dagli utenti. E questo viene quindi compensato dalle tasse. »
Più economico dell’auto
Molti cittadini di Bordeaux si sono rassegnati ad accettare questo aumento. «Lavoro nel servizio pubblico e vedo che tutto è in aumento», constata Élodie, che aspetta alla fermata Porte de Bourgogne. Vengo a Bordeaux tre volte a settimana con i mezzi pubblici e costa. Ma oggi tutto è caro. »
Più avanti, a Quinconces, Lucie aspetta l’arrivo del tram in direzione della Cité du vin. “Continuerò a prendere il tram perché altrimenti dovrò venire in macchina. Tra benzina e parcheggio, sarà più costoso. » È cliente quotidiana della rete TBM. Ogni giorno si reca nel centro di Bordeaux da Villenave-d’Ornon.
Adrien, dal canto suo, è ben lungi dall’accettare la notizia del giorno. “Non capisco questo aumento… I prezzi dei parcheggi aumentano e ci sono sempre più problemi con i tram. Ma ognuno trova le sue soluzioni, testimonia. Io tradisco. »
Esistono però alternative legali per coloro che non possono permettersi il biglietto, ricorda Christian Broucaret. “Abbiamo specificità bordolesi, come i prezzi solidali basati su criteri sociali”, spiega. E poi, nonostante l’aumento dei prezzi, siamo vigili per garantire che la metropoli rimanga nella media francese e tenga il passo con l’inflazione. »
(1) Il nome è stato cambiato.
