Giornate di test elettrici: Parigi ospita il Tour de France della mobilità elettrica – Hippodrome Paris Vincennes – Paris, 75012

Giornate di test elettrici: Parigi ospita il Tour de France della mobilità elettrica – Hippodrome Paris Vincennes – Paris, 75012
Giornate di test elettrici: Parigi ospita il Tour de France della mobilità elettrica – Hippodrome Paris Vincennes – Paris, 75012
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In un contesto di democratizzazione dell’accesso ai veicoli elettrici, i residenti dell’Ile-de-France avranno l’opportunità di testare gratuitamente gli ultimi modelli elettrici di numerose case automobilistiche il 30 giugno 2024 all’Ippodromo di Vincennes. È in questo contesto di democratizzazione dell’accesso ai veicoli elettrici che i residenti dell’Ile-de-France avranno l’opportunità di provare gratuitamente, il 30 giugno all’ippodromo di Vincennes, gli ultimi modelli elettrici di numerose case automobilistiche. Nell’ambito dell’implementazione delle zone a basse emissioni (ZFE), gli Electric Test Days sono giorni dedicati ai test e all’introduzione ai veicoli elettrici. Anche quest’anno, da aprile a settembre 2024, le Giornate di test elettrici tornano in 7 metropoli francesi. Le sue tappe: Bordeaux, Nantes, Rouen, Parigi, Lille, Angers e Tolosa. Organizzato da Mobility Makers con il sostegno dell’automobile club Roole (ex Identicar) e della SIEML, sindacato di esperti in materia di energia, questo evento familiare e amichevole è gratuito al 100%. Queste giornate dedicate alla sperimentazione delle auto elettriche si svolgeranno nell’arco di una domenica e saranno aperte ai privati ​​in un luogo emblematico di ciascuna di queste città. Sette momenti salienti che si svolgeranno, nel corso di una domenica, nei luoghi emblematici di ciascuna di queste città. Per permettere al grande pubblico di venire a scoprire questi veicoli, l’evento è gratuito al 100% e aperto a grandi e piccini. In programma: 1.600 test dei nuovi veicoli elettrici disponibili, concorsi, attività per grandi e piccini e incontri con esperti elettrici che potranno fornire informazioni sull’autonomia dei veicoli elettrici, sulle reti di ricarica in ciascuna città, ma anche sulle nuove misure legate alle EPZ. 2023, l’anno dei primati elettrici: mentre nel 2023 le vendite di auto elettriche hanno continuato la loro forte crescita con 298.522 immatricolazioni (ovvero quasi 100.000 unità in più rispetto al 2022), la mobilità elettrica ha fatto un passo decisivo in Francia. D’ora in poi, l’elettrico è una realtà per molti automobilisti e questa transizione sta accelerando: secondo l’Automobile Platform (PFA), nel 2023, più di un’auto su quattro venduta in Francia era al 100% elettrica o ibrida plug-in. I modelli elettrici hanno generato una quota di mercato del 16,8% su tutte le auto nuove immatricolate in Francia lo scorso anno, rispetto al 13,3% nel 2022. Inoltre, per la prima volta nella storia dell’industria automobilistica, le vendite di auto elettriche hanno superato quelle diesel, con le auto elettriche che rappresentano il 15% delle vendite, rispetto a solo il 10% per i diesel. Gli ostacoli che hanno rallentato l’adozione delle auto elettriche sono ormai stati superati: la densità della rete di ricarica è migliorata e il leasing sociale facilita l’accesso a questi veicoli. Questa tendenza si riscontra anche su scala globale, poiché per la prima volta l’auto più venduta dell’anno è stata elettrica. Infine, il costo di acquisto di un veicolo elettrico è diminuito notevolmente, con modelli annunciati a partire da 24.000 euro, rendendo questa tecnologia più accessibile che mai.

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