“Dobbiamo salvare il Dipartimento 25! »

“Dobbiamo salvare il Dipartimento 25! »
“Dobbiamo salvare il Dipartimento 25! »
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HA In occasione del suo viaggio del 7 novembre 2024 a Blainville-sur-Mer, nella Manica, la Ministra della Transizione ecologica, dell'Energia, del Clima e della Prevenzione dei rischi Agnès Pannier-Runacher ha svelato l'elenco dei dodici vincitori del bando per progetti Nature- soluzioni basate per adattare i territori costieri all’erosione. Due di loro sono in Charente-Maritime. Il comune di La Tremblade e la Comunità dei comuni dell'Île de Ré hanno, infatti, attirato l'attenzione dello Stato (leggi la nostra edizione del 9 novembre 2024).

Questo sistema di inviti a presentare progetti mira a sostenere finanziariamente i comuni costieri nell’attuazione delle loro operazioni per rallentare l’arretramento della costa e la riqualificazione della costa dando priorità alle “soluzioni basate sulla natura” utilizzando l’ingegneria ecologica.

“È un’opportunità per noi. La nostra costa si ritira di diversi metri ogni anno. Questo fenomeno minaccia la strada dipartimentale 25 che collega Ronce-les-Bains, la nostra località balneare, a Mathes La Palmyre, sulle spiagge dell'Embellie e del Galon d'or”, ricorda il sindaco di La Tremblade, Laurence Osta Amigo, che afferma di essere stato informato di ciò nel corso degli studi effettuati nell’ambito delle iniziative di Sviluppo Sostenibile degli Stabilimenti Balneari e delle Spiagge. L'eletto afferma che se oggi non si fa nulla per anticipare l'avanzata del mare, “potremmo ritrovarci senza strade tra dieci o quindici anni. Dobbiamo assolutamente salvarla! » E non parliamo della pista ciclabile Vélodyssée, che in questa località costeggia anch'essa il litorale.

Aiuto complessivo di 2,8 milioni di euro

È stato quindi messo in atto un piano per rallentare l'erosione e contenere, per quanto possibile, l'erosione dell'oceano. Si tratta di eliminare i parcheggi presenti il ​​più vicino possibile alle due spiagge di Embellie e Galon d'Or e di rinaturalizzare il sito per costruire una barriera naturale. Si tratta, ad esempio, di recuperare ceppi di alberi morti per posizionarli sulla facciata in modo da insabbiarli e ricreare una piccola duna. La riduzione dell'impronta del parcheggio consentirà di de-impermeabilizzare il terreno. Sono in cantiere anche lo sviluppo dell'accesso tramite ganivelle e la realizzazione di una passeggiata pedonale tra le due spiagge. Proprio come lo spostamento della Vélodyssée. Spiaggia di Gros Jonc, a Portes-en-Ré, il progetto consiste nel ripristinare un reef piatto di ostriche.


La rinaturalizzazione del sito consisterà, tra l'altro, nel recupero di ceppi per cercare di ricreare una duna protettiva.

SD

“Quest'estate abbiamo già rimosso una ventina di posti auto dal parcheggio Embellie. In questo progetto siamo sostenuti dal GIP (Gruppo di Interesse Pubblico) Litorale. L'Ufficio nazionale delle foreste sarà responsabile dei lavori di rinaturalizzazione», sottolinea il sindaco di La Tremblade. Il costo del progetto è stimato a 640.000 euro. Lo Stato, attraverso il bando, alleggerirà il conto. Quanto in alto? “Non lo sappiamo ancora”, risponde Laurence Osta Amigo. I dodici progetti selezionati dovranno condividere un budget totale di 2,8 milioni di euro.

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