La maggioranza degli elettori del Québec, di Lévis e dei suoi dintorni resta contraria al progetto del tram, secondo un sondaggio realizzato per il Partito conservatore del Québec, che precede di tre punti il Parti Québécois nella regione.
Il leader conservatore Éric Duhaime ha presentato giovedì i risultati di un sondaggio condotto dalla società di Toronto Pallas Data sabato scorso tra 1.445 cittadini del Quebec in tutta la provincia.
Se quel giorno si fossero svolte le elezioni generali, il PQ avrebbe vinto con il 32% delle intenzioni di voto, 12 punti davanti al CAQ di François Legault, mentre il PLQ avrebbe ottenuto il 15%, seguito da Québec solidaire e dal PCQ, a pari merito con l’11%. di intenzioni di voto ciascuno.
Il CAQ al 18% nella regione
Nella grande regione del Quebec, dove sono state intervistate appena 200 persone – il che lascia un campione di circa 150 intervistati dopo la ponderazione – il partito di Éric Duhaime è in testa con il 33% delle intenzioni di voto, mentre il PQ di Paul St-Pierre Plamondon è vicino. al 30%.
Due settimane dopo l’impegno assunto da François Legault di costruire un terzo ponte a est e di realizzare la prima fase del progetto di tram proposto da CDPQ Infra, il CAQ raccoglie solo il 18% delle intenzioni di voto nella regione, QS l’8% e il PLQ il 6%.
Il sostegno al “progetto del tram approvato dal governo CAQ” è del 34%, mentre il 58% si dichiara contrario. Tra gli elettori del PQ nella grande regione del Quebec, tuttavia, il sostegno al tram sale al 68%, un valore leggermente superiore al tasso di sostegno tra i sostenitori della solidarietà (63%).
I conservatori sono i più fortemente contrari al tram, con una percentuale del 93%, rispetto al 61% dei membri della CAQ che si dichiarano contrari alla realizzazione di questo progetto. Solo il 16% dei sostenitori del partito di François Legault sostiene il tram.
La società Pallas, da cui il PCQ ha acquistato i risultati di questo sondaggio, non ha effettuato alcun sondaggio sugli elettori del 3° collegamento tra Quebec e Lévis.
“La ditta Pallas (…) fa indagini omnibus e le vende per domanda e noi abbiamo comprato, per il censimento della regione metropolitana (Quebec CMA), solo la domanda sul tram”, spiega Duhaime , che crede nel sostegno alla il 3° Link rimane elevato nella regione.
Una sfida per la Queen Mary 2
Il leader conservatore ha anche riconosciuto che la sua proposta per un ponte a sud dell’Île d’Orléans rappresenterebbe una sfida per il passaggio di alcune navi da crociera.
Come ha recentemente osservato Le Journal, gli studi effettuati dall’ufficio di progetto del 3° collegamento indicano che sarebbe necessario uno spazio libero di 74 metri per consentire alla Queen Mary 2 di arrivare in Quebec. Il ponte da 2 miliardi di dollari progettato dal PCQ offrirebbe un’altezza libera di 49,5 metri tra l’acqua e la sua struttura.
“Non sono un esperto della Queen Mary 2, ma quello che posso dirvi, quello che mi è stato spiegato, è che possono rimuovere l’antenna e che, con la bassa marea, possono ancora passare”, ha detto Éric Duhaime.
“Ma hai ragione sul fatto che ci sono alcune navi, soprattutto questa, che rappresentano una sfida”, ha ammesso.
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