Il Consiglio di Parigi ha “sfidato” questo venerdì il governo a vietare la circolazione dei Suv in città, vista la “pericolosità” di questi veicoli pesanti, dopo la morte, in ottobre, a Parigi, di un ciclista schiacciato da un automobilista.
Una reazione dopo una tragedia. Questo venerdì il Consiglio di Parigi ha invitato il governo a vietare la circolazione dei SUV nella capitale. Una richiesta giustificata dalla morte di Paul Varry, ciclista di 27 anni, investito da un automobilista in seguito ad un alterco il 15 ottobre.
Questo martedì, in apertura dei dibattiti, gli eletti parigini hanno osservato un minuto di silenzio in omaggio al giovane.
Il municipio ha anche chiesto di vietare “tutte le operazioni pubblicitarie e di marketing che promuovano veicoli pesanti e ingombranti come i Suv”, in un desiderio accolto dal Consiglio di Parigi presieduto da Anne Hidalgo.
Molti incidenti mortali
Nel suo augurio, la sindaca sottolinea “la gravità della violenza stradale che si verifica ogni giorno nella capitale”, dove “il 53,5% degli spostamenti viene effettuato a piedi, il 30% con i mezzi pubblici, l'11,2% in bicicletta e il 4,3% in auto. .
Gli incidenti che coinvolgono un Suv “sono statisticamente più spesso mortali per gli utenti vulnerabili che colpiscono”, secondo il rapporto sulla sicurezza stradale 2023 che si basa sui dati di uno studio, ancora in corso, realizzato dal Centro studi e competenze sui rischi ( Cerema).
Pochi giorni dopo la morte di Paul Varry, il Ministero dei Trasporti ha avviato una missione di quattro mesi dal titolo “contro la violenza, proteggere tutti gli utenti della strada”.
