Pollo agli OGM, manzo a crescita XXL e carne dal prezzo affumicato come un barbecue… L'imminente accordo con il Mercosur, dibattuto più che mai all'interno dell'Unione europea, provoca la rabbia degli agricoltori francesi. Questi ultimi denunciano la “concorrenza sleale” con prezzi impossibili da raggiungere in Europa, oltre a norme sui prodotti molto meno rigide.
Ma al di là di questa questione spinosa, questo futuro accordo presenta molti vantaggi per l’UE e, per estensione, per la Francia. È il momento di un piccolo richiamo geografico-economico: Mercosur, abbreviazione di “mercato comune del Sud” (Mercato comune del Sud), riunisce sei paesi: Brasile, Argentina, Uruguay, Paraguay e Bolivia. Vale a dire una superficie commerciale di 280 milioni di consumatori. Un mercato attualmente protetto da dazi doganali poco accoglienti: 35% sulle auto, fino al 30% per vino, champagne e cognac, dal 14 al 20% sulle macchine, 18% sulla chimica.
Un’Europa offensiva in molti settori
“L'accordo ridurrebbe i dazi doganali del 90% tra il Mercosur e i paesi dell'Unione europea”, spiega Bernard Keppenne, responsabile economico della CBC Banque. “Ci sarebbero molti settori potenzialmente vincenti, in cui l’Europa ha una posizione offensiva, come l’auto e l’industria”, continua Charlotte Emlinger, economista specializzata in politica commerciale presso il Centro per gli studi di prospettiva e l’informazione internazionale (CEPII). L’accordo Mercosur viene quindi talvolta caricaturato come “carne per le auto”.
“La questione è ancora più importante per l’Europa dopo l’elezione di Donald Trump”, osserva Bernard Keppenne. Il futuro presidente americano ha infatti indicato di voler aumentare drasticamente i dazi doganali degli Stati Uniti, rendendo molto più complicate le esportazioni europee. Ebbene, ma non mentiamo a noi stessi, le automobili vengono esportate principalmente dai tedeschi. Allora cosa ci guadagneremmo, i francesi? L'accordo del Mercosur potrebbe dare un notevole sollievo ai settori del vino e del formaggio. “Queste zone probabilmente soffriranno a causa delle esportazioni con dogana negli Stati Uniti e potrebbero riprendersi dall'altra parte dell'Equatore”, sostiene Charlotte Emlinger. Stesso scenario per il lusso o la farmaceutica, due settori sempre più richiesti in America Latina con lo sviluppo della classe media.
Surplus commerciale raro
Soprattutto perché oggi l’Europa ha una bilancia commerciale favorevole con l’America: esporta più prodotti di quanti ne importi. “L’accordo in sé è piuttosto sbilanciato a favore dell’Unione Europea. Ha dazi doganali più bassi – quindi ci sarà un impatto minore – e sarà in grado di esportare molti più prodotti in valore”, stima Bernard Keppenne.
Stesso caso per la Francia, che presenta tuttavia un deficit commerciale complessivo molto significativo (-99,6 miliardi di euro nel 2023), ma un surplus commerciale con l’America Latina – abbastanza raro da essere sottolineato.
Parigi attualmente non sfrutta molto questo mercato in forte espansione. Il Brasile, quindi, un Paese in crescita di 210 milioni di abitanti, con una domanda in aumento, è solo il nostro 27esimo cliente e rappresenta solo lo 0,733% delle nostre esportazioni. Tuttavia, la riduzione dei dazi doganali avrà un effetto limitato. “Si tratta di un'area commerciale molto distante e l'apertura del mercato resterà insufficiente per colmare il nostro deficit commerciale”, precisa lo specialista.
“Buone notizie per i consumatori”
Altro elemento da tenere in considerazione: in Sud America il Vecchio Continente viene completamente derubato dalla Cina, che già due anni fa ha firmato un proprio accordo di libero scambio. Nel 2024, i paesi del Mercosur importeranno più di 63 miliardi di dollari di merci dalla Cina, rispetto ai 45 miliardi di dollari dei prodotti europei.
Infine, ultimo dato chiave, più che pollo agli estrogeni e manzo a prezzi stracciati, l’accordo dovrebbe facilitare l’importazione in Europa di materiali strategici come rame e litio, essenziali per le batterie. Charlotte Emlinger conclude: “Questa sarà sicuramente una buona notizia per i consumatori in entrambe le aree commerciali, con prezzi più bassi. »
