Par
Jérôme Cavaretta
Pubblicato il
19 novembre 2024 16:46
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Tredici giorni di sciopero e ancora nessuna prospettiva di fine della crisi. Dal 7 novembre, la rete di autobus della Confluenza Cergy-Pontoise, 32 linee che servono l'ex Città Nuova così come Conflans-Sainte-Honorine e Achères, è paralizzata da un conflitto sociale. Questo martedì, 19 novembre, non circolano autobus. Un'abitudine ormai da quasi due settimane. Tra dipendenti e management il dialogo è interrotto.
“Non ci arrenderemo”
Su appello di Fo, uno sciopero rinnovabile colpisce la rete gestita da Francilité Seine-et-Oise (Fso), filiale di Lacroix & Savac, per conto di Ile-de-France Mobilités. Un movimento sociale seguito in maniera massiccia dagli autisti, sostenuti in particolare dal deputato Aurélien Taché (Lfi), dal senatore Pierre Barros (app. Pcf) e dal Partito della Sinistra 95.
Gli scioperanti denunciano il deterioramento delle loro condizioni di lavoro e lottano per mantenere le loro conquiste sociali. “No all’aumento dell’orario di lavoro, no alla riduzione delle pause e dell’orario di lavoro”, gridano gli autisti in sciopero al deposito di Saint-Ouen-l’Aumône.
“Non ci arrenderemo, abbiamo superato il punto di non ritorno”, si sussurrano questa mattina di martedì 19 novembre, bagnata da una forte pioggia. Sappiamo che è una seccatura per gli utenti, ma non abbiamo scelta. Non chiediamo un aumento, chiediamo solo condizioni di lavoro dignitose e il mantenimento dei nostri risultati, come i bonus. C'è una differenza di stipendio tra i 500 e i 600 euro tra i veterani come noi e i nuovi arrivati e il management vuole che ci allineiamo con loro… Lavora di più per guadagnare di meno, non c'è dubbio! »
Da settembre e dalla sua acquisizione da parte della Fso, dopo cinquant'anni di gestione della Stivo (Société de Transports Interurbans du Val-d'Oise), la rete di autobus di Cergypontain ha accumulato disfunzioni tra cancellazioni a cascata, valanga di ritardi e nuove numerazioni di puzzle. Con grande sgomento dei suoi circa 80.000 utenti giornalieri.
Riunendosi martedì 12 novembre in un consiglio comunale, gli eletti di Cergy-Pontoise hanno votato all'unanimità una mozione “per un rapido ritorno alla normalità del servizio pubblico di autobus”. Il presidente dell'agglomerato, Jean-Paul Jeandon (Ps), aveva “chiesto fermamente la normale ripresa del servizio pubblico da lunedì 18 novembre, nell'interesse di Cergypontains e di tutto il nostro territorio”. Invano. “Se questa ripresa non fosse assicurata”, l'eletto ha chiesto “la nomina di un mediatore per ripristinare il dialogo sociale tra la direzione e gli autisti degli autobus”.
Mediazione
La denuncia è stata ascoltata da Ile-de-France Mobilités e dalla sua presidente, Valérie Pécresse (Lr). «In qualità di ente organizzatore dei trasporti in Île-de-France, seguiamo la questione con la massima vigilanza, anche se le trattative salariali sono di competenza diretta dell'operatore Francilité Seine & Oise. Tuttavia, e per trovare una soluzione il più rapidamente possibile, abbiamo deciso di avviare questa domenica, 17 novembre, una mediazione tra Lacroix & Savac e i sindacati, annuncia Ile-de-France Mobilités. Abbiamo preso questa decisione per aiutare entrambe le parti ad andare avanti e trovare soluzioni. Questa mediazione sarà appoggiata da Île-de-France Mobilités ma senza alcun mandato di rappresentanza per non interferire nelle discussioni. Chiediamo che la situazione si risolva il più velocemente possibile e che gli utenti non siano più penalizzati. »
Ci vogliono credere anche la mediazione e gli scioperanti. “Speriamo che questo risolva la situazione, se siamo lì sotto la pioggia è perché siamo in difficoltà…”
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