Dopo l'acquisizione nel 2016 da parte del gruppo LDC di Sarthe, il mattatoio di Chailland è stato modernizzato. Tra il 2020 e il 2025 una dotazione di 20 milioni di euro sarà dedicata alle attività di sviluppo.
Dopo la costruzione di nuovi uffici amministrativi e di una nuova sala macchine più efficiente dal punto di vista energetico, la fine del 2024 è segnata dalla messa in servizio di una nuova banchina di scarico per i camion. “Questa costruzione mira a isolare il flusso di pollame vivo in arrivo, di camion puliti in partenza, presenta Jérôme Chipault, direttore del sito dal 2020. L'obiettivo è limitare i rischi derivanti dalla minaccia dell'influenza aviaria. »
Un nuovo tunnel per l'anestesia del gas
Da fine gennaio 2025, prima di essere abbattuti, i volatili passeranno attraverso un nuovo tunnel di anestesia a gas “essere addormentato prima di essere trasformato”, spiega Jérôme Chipault. Fino ad ora sono rimasti storditi con una scossa elettrica. “Si tratta di attrezzature che soddisfano i requisiti europei BEA di “benessere animale””, sostiene Arnaud Boinard, direttore generale di Volena.
