“Abbiamo proposto di rinominare la Route de Bellevue, Avenue de la Carotte”dice ridendo Pascale Bouskela, mezza gialla. Dalla terrazza di casa sua, questa parigina venuta a stabilirsi quasi 45 anni fa nella frazione di Puyrénier a Mareuil-en-Périgord, indica la stalla e le mucche: “È dove i camion consegnano le carote per ingrassare le mucche da quasi 15 anni.”
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Deviazione di otto chilometri per strada danneggiata
Dall'alto del vostro giardino potrete vedere i solchi e le grandi pozze d'acqua della strada comunale del Bellevue, danneggiate dal passaggio dei macchinari. “Quando vado ad Angoulême, per esempio, Devo fare una deviazione di otto chilometri perché non posso prendere la strada. Non mi sembra molto, ma non vedo perché non potrei utilizzare questa strada. “Non è normale.” Fetta di Pascale Bouskela.
A soli due chilometri di distanza, all'altra estremità della strada, Lætitia Godet vive in una fattoria vicino a mucche e carote. Il contadino condivide i sentimenti del suo vicino. “Non possiamo più utilizzare la strada perché è troppo danneggiata. Passano continuamente i camion, è pericoloso con i nostri figli. Durante la grande stagione delle carote, possono arrivare fino a dieci camion al giorno. Proprio stamattina, per esempio, nel giro di un’ora sono passati due camion”, spiega Lætitia, indicando la strada che passa davanti a casa sua.
“La terra è satura di carote”
“In alcuni punti ci sono solchi profondi 50 centimetri, non ci sono più spalle e soprattutto si sente questo odore!”dice il contadino dal cortile di casa sua. Nell'aria c'è un vago odore di verdure marce. Laetitia Godet continua: “C'è ovviamente lo stato della strada, ma anche tutti gli altri fastidi. Il contadino riceve troppe carote rispetto alla grandezza della sua mandria di mucche. Distribuisce le sue carote per terra, ma marciscono perché le mucche non Non mangiarli tutti. C'è l'odore, gli insetti, è davvero infernale. Il succo di carota scorre nel fiume. I miei figli non sanno nemmeno nuotare nel fiume sotto casa. La terra intorno a noi è satura di carote.”
A qualche chilometro di distanza, lavora nel suo ufficio François Damour, il contadino che fa consegnare le carote. “L'odore di cosa? Di carote! Aspetta, è una fattoria. Se fosse liquame puzzerebbe ancora di più!”infastidisce l'operatore. “Le carote davanti a loro erano lì, nel cortile, davanti al mio ufficio, rue de Nontron. È stato il municipio a chiedermi di spostarle a Puyrénier perché puzzavano troppo. Me l’hanno già fatto spostare una volta, adesso va bene!”esclama François Damour. E per aggiungere: “Comunque mi trovo in un insediamento agricolo classificato. Prima che ottenessi questa classificazione nel 2011, la prefettura ha fatto un'indagine, il problema delle strade non è mai stato menzionato”.
Quasi 200.000 euro di lavoro secondo il Comune
Et quando si parla dello stato della strada, l'agricoltore ignora le accuse : “Non ho detto che c'entravo qualcosa o niente, ci sono stato, è vero, ma ormai è un anno che non ci vado. Se le strade fossero in buone condizioni, non verrebbero danneggiate.”
Da diversi mesi, la comunità dei comuni di Dronne e Belle, incaricata della manutenzione di questa strada comunale; il municipio di Mareuil-en-Périgord e François Damour stanno scaricando la responsabilità. La comunità dei comuni chiede all'agricoltore di pagare una parte dei lavori di riparazione della strada. Lei stima il costo dell'opera intorno ai 200.000 euro. Ma il contadino si rifiuta di pagare un solo centesimo. “Se il Comune non ha i mezzi non è colpa mia. Non spetta a me pagare mentre in 15 anni il Comune non ha mai effettuato lavori su questa strada”dice François Damour.
Un ufficiale giudiziario è venuto a verificare lo stato della strada
Il sindaco di Mareuil-en-Périgord, Alain Houiste, spiega il posizionamento degli eletti: “Stimiamo i lavori ad un minimo di 200.000 euro, non è una spesa trascurabile, anche per una comunità come quella dei comuni di Dronne e Belle”. E aggiungere : “Un anno fa è venuto un ufficiale giudiziario per vedere lo stato della strada. Abbiamo assunto un avvocato e Stiamo valutando una conciliazione con l'operatore. E se non dovesse funzionare, possiamo andare oltre”.conclude l'eletto.