Gli agenti marittimi marocchini esprimono il loro pieno sostegno al discorso reale sulla creazione di una flotta della marina mercantile forte e competitiva

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L’Associazione professionale degli agenti marittimi, dei consegnatari e dei broker marittimi del Marocco (APRAM) ha organizzato, a margine della sua assemblea generale annuale, un incontro per i suoi membri e partner sul tema “L’agente marittimo, al servizio del nuovo modello di sviluppo del trasporto marittimo in Marocco” e questo martedì 11 giugno 2024 alle 16:00 presso l’Hotel Grand Mogador Casablanca.

Nel suo discorso di apertura, il Presidente dell’APRAM, Reda BENJELLOUN, ha ricordato che l’obiettivo di questo incontro è stato quello di evidenziare il ruolo, spesso sconosciuto o poco pubblicizzato, che l’agente marittimo svolge come facilitatore tra i diversi attori marittimi e portuali, ma anche nel migliorare la competitività del mercato catena logistica del commercio estero.

Ha inoltre sottolineato che il trasporto marittimo occupa un posto privilegiato nel commercio estero del Marocco, poiché garantisce il trasporto del 95% delle importazioni e delle esportazioni, che hanno raggiunto più di 120 milioni di tonnellate di merci nel 2023, oltre a 100 milioni di tonnellate di merci in trasbordo. .

I relatori di questo incontro hanno convenuto all’unanimità che il settore del trasporto marittimo conoscerà una crescita significativa nei prossimi anni in Marocco, in particolare grazie al dinamismo del complesso portuale di Tangeri Med e allo sviluppo delle esportazioni del commercio globale del Marocco, come quello automobilistico e aeronautico e fosfati e derivati.

In questo contesto, l’agente marittimo che svolge un ruolo operativo relativo alla pianificazione e gestione degli scali delle navi e talvolta un ruolo finanziario come quello di garante dei vari debiti portuali vantati dalla nave e dal suo armatore, sarà chiamato a seguito del Discorso di Sua Maestà il Re Mohammed VI, che Dio lo glorifichi, sulla creazione di una flotta della marina mercantile forte e competitiva ha scalato la catena del valore del trasporto marittimo, in particolare attraverso la partecipazione alla creazione di navi regolari o allo sviluppo dell’attività di noleggio navale.

Questo incontro ha visto la partecipazione di eminenti esperti e rappresentanti di organizzazioni pubbliche e private del settore marittimo, portuale e del commercio internazionale, tutti concordi sul fatto che tra le principali questioni e sfide che gli spedizionieri si trovano ad affrontare ci sono quelle relative alla digitalizzazione, alla formazione del capitale umano e decarbonizzazione.

L’incontro si è concluso con un omaggio reso dai partecipanti alla Sig.ra Nadia LARAKI, che ha recentemente lasciato il suo incarico di Direttore dell’Agenzia Nazionale dei Porti (ANP), dopo molti anni al servizio del settore marittimo e portuale del Marocco. In questo contesto, tutti i presenti hanno voluto rendergli un vibrante omaggio e lodare il suo lavoro che ha consentito risultati significativi.

Programma degli interventi

• Intervento di apertura del Sig. Reda BENJELLOUN, Presidente dell’APRAM

• L’agente marittimo di fronte alle nuove sfide del trasporto marittimo, Cdt Abdelfattah BOUZOUBAA, Fondatore del Museo Marittimo Marocchino

• Il ruolo dell’agente marittimo nel passaggio portuale, Sig. Mustapha LAHMOUZ, Direttore della regolamentazione dell’Agenzia nazionale dei porti (ANP)

• La digitalizzazione come leva per la competitività della catena logistica internazionale, Youssef AHOUZI, Direttore Generale di PORTNET

• La digitalizzazione della polizza di carico marittima e il suo impatto sulla facilitazione del commercio internazionale, Farah LAHBIB Direttore Trade Finance, Gruppo OCP e membro dell’ICC Marocco

• La posizione del P&I Club per l’utilizzo delle fatture di carico elettroniche, Sig. Tarik BAALLA, Direttore di DEFMAR

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