“Quando costruiamo una pista ciclabile – da 400.000 a 500.000 euro a seconda dell’eletto – rifaciamo una nuova strada”, risponde André Coënt. Tre metri di larghezza, strade ciclabili, protezione, ecc. Se non si realizza una vera e propria pista ciclabile lungo una strada principale, le persone non la useranno perché non sono sicure. Non possiamo fare il fai da te, il dipartimento non scenderà a compromessi su questo. E se non disponiamo di tutti i criteri previsti per una pista ciclabile, a volte dobbiamo acquistare dei terreni, è il caso tra Mabiliès e Lannion o tra Lannion e Pleumeur-Bodou.
A rischio di rinviare qualsiasi sviluppo a tempo indeterminato? “Potrebbero volerci diversi anni”, ammette l'uomo che è anche sindaco di Plouzélambre. “Ma non ci arrendiamo”. Da Lannion a Pleumeur-Bodou, il dipartimento sarà il responsabile del progetto, anche a costo di acquistare terreni, se necessario. Potrebbero esserci “contenziosi, espropri (…) Se facciamo il fai da te, qualsiasi ciclista potrebbe rivoltarsi contro il presidente del dipartimento” in caso di incidente. L'eletto ritiene addirittura che il quadro emanato da Parigi tramite la direzione generale dei trasporti “sarà molto più restrittivo del nostro”.
