Dopo la chiusura dello stabilimento Michelin di La Roche-sur-Yon nel 2019, è la volta dei siti di Vannes (Morbihan) e Cholet (Maine-et-Loire), specializzati in particolare nella produzione di pneumatici per veicoli pesanti o furgoni, per vivere il doloroso annuncio. L'attività era in calo, i dipendenti lo avevano previsto, ma la chiusura è stata confermata questo martedì 5 novembre.
Lo ha annunciato la direzione del produttore francese di pneumatici Michelin ai 955 dipendenti di Cholet e ai 299 di Vannes. Lo spiega Florent Menegaux, presidente del gruppo Michelin Francia occidentale.
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Che cosa avete annunciato martedì ai dipendenti Michelin di Vannes e Cholet?
Florent Menegaux: Abbiamo annunciato la chiusura di due stabilimenti, quelli di Vannes e Cholet. Questa è una decisione estremamente difficile che abbiamo preso come ultima risorsa. Ho un pensiero per ciascuno dei dipendenti interessati. Naturalmente non sono in discussione. È stata l'attività a crollare. Inoltre, si trovavano ad affrontare una situazione di sottolavoro che continuava a peggiorare anno dopo anno. Non vediamo come ripristinare questi siti a lungo termine.
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Perché questa decisione?
I mercati si stanno trasformando. La competitività dell’Europa è peggiorata in modo significativo dal 2019. Oggi il costo dell’energia è due volte più alto rispetto a qualche anno fa. Il gas costa cinque volte di più in Francia che negli Stati Uniti o in Cina. Anche il costo del lavoro è aumentato vertiginosamente, i contributi obbligatori delle imprese sono ancora tra i più alti del mondo e le case automobilistiche sono in grande difficoltà… Questa situazione è purtroppo il risultato di diversi anni di continuo deterioramento. Quando l’azienda non riesce più ad adattarsi, deve ristrutturarsi.
Come avete preso questa decisione di chiudere?
Ci abbiamo messo molto tempo. Abbiamo esaurito tutte le strade, abbiamo cercato di vedere se potevamo aggiornare gli strumenti di produzione e se potevamo aumentare il carico…
