Chiusura dell’A13. Gli automobilisti Yvelines esasperati: “Stiamo impazzendo”

Chiusura dell’A13. Gli automobilisti Yvelines esasperati: “Stiamo impazzendo”
Chiusura dell’A13. Gli automobilisti Yvelines esasperati: “Stiamo impazzendo”
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Florie Cedolino

pubblicato su

24 maggio 2024 alle 6:16

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“Un inferno”. “Alla fine.” “Stiamo impazzendo”… Tante le espressioni che sono sulla bocca degli automobilisti in Yvelines abituato a prendere l’autostrada A13 per andare al lavoro. Dal 18 aprile 2024 e dalla chiusura dell’asse tra Vaucresson e Saint-Cloud, questi automobilisti hanno dovuto prendere altre strade, a volte a pagamento come la A14, per raggiungere la capitale.

E la riapertura di una corsia sulla A13 in direzione Parigi sembra creare di più i problemi quali soluzioni.

Il tempo di viaggio è raddoppiato

Per molti automobilisti, il tempo di percorrenza è raddoppiato nell’ultimo mese.

“50 minuti per andare al lavoro la mattina invece di 35 e 2 ore la sera per tornare invece di 40 minuti. »

Johann, utente della A13

2 ore per fare 25 km », sintetizza Abba. Sofia stima che il suo tragitto giornaliero sia allungato di 45 minuti. “La ciliegina sulla torta è stata lunedì 13 maggio in serata con il camion incidente sulla N12 in direzione Versailles: 5 ore per il ritorno. In attesa della riapertura della A13 e della fine delle Olimpiadi! », aggiunge.

Karine, residente a Plaisir, parte 45 minuti prima, spesso con deviazioni offerto da Waze. Quanto a Stéphanie, che viaggia da Plaisir a Boulogne, parte alle 6 del mattino «per evitare gli ingorghi» e prende la A14 la sera. “Mi ci vuole più di un’ora e torno a casa alle 20:00. »

Anche mentre lavoravo orari scaglionati, Corinne, residente a Plaisir, afferma di notare anche un aumento del tempo di viaggio. Spesso è la sera, al ritorno a casa, che gli ingorghi sono più gravi, come sottolinea Frédéric, il cui tempo di percorrenza è raddoppiato.

Sylvie, ha una bella situazione provato con i mezzi pubblici, al posto dell’auto. Ma la mancanza delle offerte serali lo fece desistere. Ma “non torno mai a casa prima delle 20:30”, spiega.

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Pedaggio A14

Al di là del tempo perso, per molti la bolletta del pedaggio A14 è dura da digerire. “I giorni si susseguono e sono uguali”, testimonia Lolo. Essendo di Plaisir, devo partire prima delle 7 del mattino e prendere la A14 a Poissy per arrivare a Neuilly-sur-Seine in meno di 2 ore. La fattura SANEF per il mese di maggio sarà dolorosa. Lo metteranno tasche piene ! Stanco di riempire le scatole. »

Aurélie riassume così la situazione di molti Yvelinois:

“Partiamo prima, torniamo più tardi… Ci stiamo preparando per le Olimpiadi. »

Aurélie, Yvelinoise

Anche gli abitanti di Hauts-de-Seine furono colpiti

Ma non sono solo gli abitanti di Yvelin ad essere colpiti. Laura, residente a Vaucresson, testimonia le corna tutto il giorno e l’impatto sui suoi viaggi: “Lavoro a Meudon e prendo la discesa da Sèvres per andare al lavoro. Prima mi ci volevano 20 minuti rispetto a 1 ora attualmente. Volevo prendere il parco di Saint-Cloud per risparmiare tempo, ma recentemente è passato da 5,50€ a 7€. Prenderlo due volte al giorno è impossibile. »

Una soluzione temporanea?

Valérie ha forse una soluzione per ridurre gli ingorghi: “Perché non aprire la strada d’integrazione che esiste parallela alla rue Laval all’uscita del ponte Saint-Cloud? Ciò consentirebbe agli utenti della A13 di non dover attraversare Garches e Vaucresson. »

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