A pochi giorni dall'entrata in vigore dell'obbligo di utilizzo degli pneumatici da neve per la circolazione in più di 200 comuni della Lorena, verifica che i tuoi siano ancora in carreggiata. Ora sono autorizzati solo i pneumatici certificati “3PMSF”. Spiegazioni.
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È un'abitudine per molti automobilisti alla quale quest'anno bisognerà prestare un po' più di attenzione. Dal 1° novembre 2024 e fino al 31 marzo 2025, se guidi in uno dei comuni interessati dal sistema nella Mosella e nei Vosgi, devi essere dotato di pneumatici da neve.
Ma attenzione, quest'anno la normativa cambia nuovamente. D'ora in poi solo pneumatici certificati con la denominazione “3PMSF”, per Fiocco di neve di montagna a 3 picchisaranno ammessi in equivalenza alle catene, come specificato sul sito della Sicurezza Stradale. Questo stendardo è simboleggiato da un piccolo pittogramma chiamato “simbolo alpino”, a forma di montagna a tre cime con all'interno rappresentato un piccolo fiocco di neve.
Il simbolo della piccola montagna con il fiocco di neve all'interno rappresenta lo standard 3PMSF.
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© A7N8X, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
Anche gli pneumatici 4 stagioni sono interessati dal provvedimento e devono avere questa marcatura per poter essere utilizzati come pneumatici da neve. D'altro canto, nell'ambito dell'obbligo non saranno più tollerati pneumatici con la sola etichetta “M+S” (fango e neve): i veicoli dovranno essere dotati di catene o, ad esempio, di calzini.
Si prega di notare che i veicoli con pneumatici chiodati non sono interessati da questo nuovo regolamento.
Dall'inverno 2021-2022 i comuni montani interessati dall'obbligo delle gomme da neve compaiono su una mappa consultabile sul sito della Sicurezza stradale. Tutti i tipi di veicoli a quattro ruote o più. La segnaletica indica gli ingressi e le uscite delle zone con equipaggiamento obbligatorio ai lati delle strade. Dall’ambito obbligatorio è esclusa l’autostrada A4.
Segnaletica per l'ingresso e l'uscita dalla zona di obbligo di equipaggiamento invernale per i veicoli.
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© Sicurezza stradale
Nel dettaglio, i veicoli leggeri, utilitari, camper, mezzi pesanti, autobus e pullman senza rimorchio o semirimorchio devono essere dotati di catene o calze, per almeno due ruote motrici. Altra possibilità: dotare questi veicoli di pneumatici invernali, che dovranno quindi essere marchiati “3PMSF”.
Infine, gli automezzi pesanti con rimorchio o semirimorchio devono essere dotati di catene per almeno due ruote motrici, anche se hanno pneumatici invernali.
In Mosella, come l'anno scorso, 65 comuni dell'est del dipartimento sono interessati dall'obbligo degli pneumatici da neve.
L'elenco: Abreschviller, Arzviller, Baerenthal, Bitche, Bousseviller, Breidenbach, Dabo, Danne-et-Quatre-Vents, Dannelbourg, Eguelshardt, Enchenberg, Epping, Erching, Garrebourg, Goetzenbruck, Guntzviller, Hanviller, Harreberg, Hartzviller, Haselbourg, Haspelschiedt, Henridorff, Hommert, Hottviller, Hultehouse, Lafrimbolle, Lambach, Lemberg, Lengelsheim, Liederschiedt, Loutzviller, Lutzelbourg, Meisenthal, Métairies-Saint-Quirin, Montbronn, Mouterhouse, Niderhoff, Nousseviller-lès-Bitche, Obergailbach, Ormersviller, Phalsbourg, Philippsbourg, Plaine- de-Walsch, Rahling,
Reyersviller, Rimling, Rolbing, Roppeviller, Saint-Louis, Saint-Louis-lès-Bitche, Saint-Quirin, Schorbach, Schweyen, Siersthal, Soucht, Sturzelbronn, Troisfontaines, Turquestein-Blancrupt, Vasperviller, Vilsberg, Volmunster, Voyer, Waldhouse, Walschbronn, Walscheid.
Nel massiccio dei Vosgi la misura si applica in 143 comuni.
L'elenco: Allarmont, Anould, Arrentès-de-Corcieux, Ban-de-Laveline, Ban-de-Sapt, Barbey-Seroux, Basse-sur-le-Rupt, Beauménil, Bellefontaine, Belmont-sur-Buttant, Belval, Bertrimoutier, Le Beulay , Biffontaine, Bois-de-Champ, La Bourgonce, La Bresse, Brouvelieures, Bruyères, Bussang, Celles-sur-Plaine, Champdray, Champ-le-Duc, La Chapelle-devant-Bruyères, Châtas, Cheniménil, Ban-sur- Meurthe-Clefcy, Cleurie, Coinches, Combrimont, Corcieux, Cornimont, La Croix-aux-Mines, Denipaire, Deycimont, Docelles, Domfaing, Dommartin-lès-Remiremont, Éloyes, Entre-deux-Eaux, Étival-Clairefontaine, Faucompierre, Fays , Ferdrupt, Fiménil, La Forge, Fraize, Frapelle, Fremifontaine, Fresse-sur-Moselle, Gemaingoutte, Gérardmer, Gerbamont, Gerbépal, Girmont-Val-d'Ajol, La Grande-Fosse, Grandrupt, Granges-Aumontzey, Herpelmont, La Houssière, Hurbache, Jarménil, Jussarupt, Laval-sur-Vologne, Laveline-devant-Bruyères, Laveline-du-Houx, Lépanges-sur-Vologne, Lesseux, Liézey, Lubine, Lusse, Luvigny, Mandray, Ménil-de-Senones, Le Ménil, Le Mont, Mortagne, Moussey, Moyenmoutier, Nayemont-les-Fosses, La Neuveville-devant-Lépanges, Neuvillers-sur-Fave, Nompatelize, Pair-et-Grandrupt, La Petite-Fosse, La Petite-Raon, Plainfaing , Plombières-les-Bains, Les Poulières, Pouxeux, Prey, Provencheres-et-Colroy, Le Puid, Ramonchamp, Raon-aux-Bois, Raon-L'Étape, Raon-sur-Plaine, Raves, Rehaupal, Remiremont, Remomeix , Rochesson, Les Rouges-Eaux, Le Roulier, Rupt-sur-Moselle, Saint-Amé, Saint-Benoît-la-Chipotte, Saint-Dié-des-Vosges, Saint-Étienne-lès-Remiremont, Saint-Jean-d 'Ormont, Saint-Léonard, Sainte-Marguerite, Saint-Maurice-sur-Moselle, Saint-Michel-sur-Meurthe, Saint-Nabord, Saint-Remy, Saint-Stail, La Salle, Sapois, Le Saulcy, Saulcy-sur -Meurthe, Saulxures-sur-Moselotte, Senones, Le Syndicat, Taintrux, Tendon, Thiéfosse, Le Thillot, Le Tholy, Vagney, Le Val-d'Ajol, Le Valtin, Vecoux, Ventron, Le Vermont, Vervezelle, Vexaincourt, Vienville , Vieux-Moulin, La Voivre, Wisembach, Xamontarupt, Xonrupt-Longemer.
In Francia, dall'entrata in vigore della legge Montagna II nel 2021, sono circa quaranta i dipartimenti interessati da questo obbligo di equipaggiamento invernale dei veicoli. In Lorena sono interessati solo i Vosgi e la Mosella.
Resta il dubbio sull'esistenza di sanzioni in caso di mancato rispetto delle norme quest'anno: nelle tre stagioni invernali precedenti le violazioni degli obblighi non erano state sanzionate. Il governo aveva esteso la sua tolleranza litigando “l'approccio educativo”, ma si cominciano a sollevare voci affinché la legge venga pienamente applicata quest’inverno.
Joël Giraud, ex deputato delle Hautes-Alpes, all'origine della legge sull'obbligo dell'attrezzatura invernale, ritiene che “i governi hanno il tapis roulant a zero“. In un'intervista a Dauphiné Libéré, l'ex eletto assicura presto “invia un messaggio di testo” a Michel Barnier. Un primo ministro savoiardo che “normalmente sa che in montagna c’è la neve”.
