Obiettivo principale: collegare le principali città del paese tramite autostrade moderne. L’autostrada Rabat-Casablanca, fulcro del piano, sarà completata entro il 2030, a servizio del futuro grande stadio Benslimane. Un altro grande progetto: l’autostrada Fez-Marrakech via Beni Mellal e Khénifra, che aprirà diverse regioni e collegherà questi due pesi massimi economici.
“Ciò avrà un valore molto significativo nel rivitalizzare diverse province e collegherà importanti capitali (Fez e Marrakech)”, ha sottolineato Nizar Baraka.
Questi progetti rientrano in un ambizioso piano nazionale per le infrastrutture stradali, sviluppato di concerto con le regioni, gli eletti e i ministeri interessati. La rotta è fissata: 3.000 km di autostrade entro il 2030.
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“È necessario sottolineare che abbiamo sviluppato il Piano nazionale delle infrastrutture stradali al 2040, che è stato pensato in maniera partecipata con le Regioni, perché siamo arrivati alla convinzione che sia fondamentale che questo piano venga definito con la partecipazione delle Regioni. partiti interessati, funzionari eletti e ministeri interessati”, ha spiegato il ministro.
Il Marocco sta lavorando duramente per soddisfare i requisiti della FIFA e posizionarsi come destinazione preferita per eventi sportivi e culturali di fama internazionale. L’obiettivo è chiaro: essere all’altezza dell’evento e lasciare un’immagine duratura del Paese sulla scena mondiale.
«Abbiamo progetti legati alla Coppa del Mondo e il re ha dato le sue alte direttive affinché rispettiamo le specifiche (della FIFA), che richiedono una visione integrata e una mobilitazione globale in questo settore », ha affermato il ministro.
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