“Anche per questo è necessario strutturare i trasporti. Perché l’asse di cui stiamo discutendo, Sainte-Foy, Parliament Hill, Saint-Roch, è un asse già molto saturo», ha dichiarato martedì il sindaco del Quebec in una conferenza stampa.
La stessa mattina, Il Sole ha riferito che la città di Lévis si prepara ad abolire alcune delle sue rotte espresse verso il Quebec. Citando un calo dei passeggeri, la Société de transport de Lévis (STLévis) suggerisce ai suoi utenti di prendere un cambio e di ripiegare sulle rotte 800 e 801 del Réseau de transport de la Capitale (RTC) per portarli a Parliament Hill.
Il sindaco del Quebec non vede “nessun problema” in questo caso.
“Scaricano le persone del loro servizio di autobus a casa nostra, cosa con cui sono completamente d’accordo. Toglieranno gli autobus dalla strada e potranno recuperarli per offrire servizi migliori”, analizza.
“Più riusciamo a lavorare insieme, meglio è per il traffico e per l’utente.”
— Bruno Marchand, sindaco del Québec
Bruno Marchand non sembra particolarmente preoccupato che l’RTC non riesca ad assorbire un aumento dei passeggeri. “Lo vedremo”, dice, considerandolo un ulteriore argomento a favore di un modo di trasporto strutturante sul percorso che avrebbe servito il tram.
“Se porta traffico che significa che non siamo in grado di fornire e c’è disagio o impossibilità a usufruire del servizio, bisognerà riparlarne”, scivola.
Con la ripresa dell’utenza, le linee 800 e 801 appaiono tra le più utilizzate dell’intera rete RTC, raggiungendo la loro massima capienza nelle ore di punta mattutine.
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