Il progetto di sviluppo di rue Saint-Vallier Ouest dovrebbe durare due anni, due chilometri tra boulevard Charest e rue Marie-de-l’Incarnation saranno ristrutturati. È appena iniziato, ma l’appaltatore ha già problemi di pianificazione poiché il furto di componenti ritarda il lavoro.
Tra il 16 agosto e il 9 settembre, Excavation CAF ha presentato cinque denunce alla polizia per diversi furti avvenuti durante la notte. La CAF è anche responsabile della riqualificazione di Caron Street, ma questo progetto sta giungendo al termine: l’azienda ha ancora presentato nove denunce alla polizia per questo settore.
I ladri mettono le mani, in particolare, su componenti utilizzati per fornire il servizio idrico temporaneo durante il lavoro. (Josué Pomerleau-Lair)
«Abbiamo avuto più furti su Caron, ma quando abbiamo iniziato il fenomeno si è spostato a Saint-Vallier», sottolinea Jonathan Roy, responsabile delle operazioni di Excavation CAF.
Questo progetto è più importante e durerà per un bel po’. L’azienda ha quindi deciso di incaricare la società di sicurezza McKinnon di garantire una maggiore sorveglianza. Gli agenti stanno quindi girando di notte il sito già da metà agosto.
Sempre nel settore Estimauville, in un altro sito della CAF, si sono già verificati quattro eventi che hanno richiesto l’intervento della polizia.
“Da due anni vi direi che i furti sono in aumento. Tutti i cantieri devono essere sicuri, i rischi ci sono sempre, ma per questo tipo di furti, metalli e rame, è proprio nel centro città che ci sono”, indica il signor Roy.
Metallo, rame…e altre cose
La CAF sospetta che i ladri non appartengano a una grande rete specializzata. Mettono le mani su vari pezzi di cuoio o di metallo, che non varrebbero molto una volta distrutti.
“Abbiamo rubato principalmente accessori, come parti di condutture idriche temporanee installate vicino al marciapiede. Abbiamo anche fili elettrici o fili di rame”, spiega il signor Roy.
Foto del cantiere in rue Caron, nel centro di Quebec City. (Josué Pomerleau-Lair)
“Le parti devono poi essere ordinate nuovamente e poi assemblate. Può costarci centinaia di dollari, oltre alla duplicazione della manodopera”, aggiunge il direttore delle operazioni della CAF.
Poiché la costruzione inizia, è troppo presto per annunciare un ritardo significativo. Ma è certo che la situazione è fastidiosa per l’imprenditore.
La polizia del Quebec ha confermato che sono in corso indagini su questo tipo di furto avvenuto nel cantiere di Saint-Vallier. Aggiunge che anche materiali specifici, solitamente sepolti nel terreno e ora accessibili, sono presi di mira dai ladri.
Gli investigatori preferiscono non dire altro, per evitare di ispirare i criminali.
Anche un camion da cantiere appartenente alla CAF è stato distrutto dagli indagati all’inizio dei lavori a Saint-Vallier. Lì le perdite sono maggiori. Il team ha tenuto all’interno strumenti più costosi. Ora tutti gli oggetti o le attrezzature di valore vengono riportati al magazzino per il pernottamento.
I materiali normalmente sepolti nel terreno sono presi di mira dai ladri. (Josué Pomerleau-Lair)
Ad oggi questi crimini non sono stati risolti.
Chi paga il conto?
Presso la città del Quebec, viene indicato che la fattura per la sicurezza del sito è a carico dell’appaltatore, così come i costi aggiuntivi per le parti da sostituire.
«Il conto per la sicurezza diciamo che è uno dei punti ancora da definire. Per ogni evento si consiglia al personale di contattare la polizia per ottenere il numero dell’evento e le tracce. Abbiamo già avuto colloqui con il Comune su questo argomento”, sottolinea Roy.
Foto del cantiere in rue Saint-Vallier, in Quebec. (Josué Pomerleau-Lair)
I pezzi rubati appartengono effettivamente all’azienda, ma Quebec City “dovrebbe essere sicura” per lavorare lì, osserva Roy.
Questi dettagli dovranno essere inseriti nel contratto tra il Comune e la CAF, poiché il prezzo delle parti rubate e l’importo pagato per la cauzione vengono aggiunti al progetto.
Una macchina
Il cantiere di Saint-Vallier è già lungo diversi metri, nel centro della città. La guardia di sicurezza pattuglia l’area con la sua macchina, ma non può avere sempre una visione d’insieme dell’intero sito.
La presenza degli agenti quindi non elimina completamente il problema. Poiché i ladri possono intrufolarsi nel cantiere mentre la guardia di sicurezza è dall’altra parte della strada. La presenza dell’agente può però rivelarsi efficace per tenere lontani alcuni ladri e scoraggiarli.
