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dopo il ciclone Chido a Mayotte, per i trafficanti di migranti “ora o mai più”.

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“La sfortuna di uno fa la felicità degli altri”scivola un passante mentre scende i gradini di pietra fatiscenti che conducono alla spiaggia di Moya, cittadina a ovest di Anjouan, martedì 24 dicembre. Da questa baia di sabbia bianca incastonata nell'incavo delle scogliere nere di quest'isola delle Comore, è appena salpata una chiatta A bordo, 17 comoriani che stanno cercando di raggiungere clandestinamente la vicina isola di Mayotte.

Il ciclone Chido ha tuttavia devastato il 101e dipartimento francese il 14 dicembre, provocando la morte di 39 persone, secondo un rapporto provvisorio. Le raffiche di oltre 220 km/h non solo hanno spazzato via persone e case, ma hanno anche inghiottito parte del sistema di sorveglianza marittima all’avanguardia messo in atto da Parigi tra il 2023 e l’inizio del 2024 per arginare i flussi migratori illegali. tra le Comore e Mayotte, distanti appena 70 chilometri l'una dall'altra.

Due ragazzi a Moya, cittadina dell’isola comoriana di Anjouan da dove partono molti “kwassa kwassa”, essendo Mayotte a soli 70 km, il 24 dicembre 2024. FREDRIK LERNERYD PER “IL MONDO”

Secondo una fonte ufficiale mahoriana, sarebbero quattro i radar posizionati sulle coste da intercettare “Kossa Kossa” – come chiamano i Comoriani queste imbarcazioni di fortuna che trasportano i migranti tra i due arcipelaghi – sono state spazzate via. Sulla costa di Mahoran sono state ritrovate incagliate anche tre imbarcazioni pilota pilotate dai servizi di sicurezza francesi. La guardia costiera sta attualmente distogliendo lo sguardo dalle coste delle Comore per concentrarsi sull'aiuto alle vittime del Chido.

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