Una nave portacontainer chiamata MCS Aries è stata sequestrata dalle forze speciali marittime durante un’operazione effettuata con un elicottero vicino allo Stretto di Hormuz, ha detto l’IRNA.
L’agenzia ufficiale ha precisato che la nave era “diretta verso le acque territoriali” dell’Iran. In precedenza, due agenzie di sicurezza marittima avevano affermato che una nave era stata sequestrata “dalle autorità regionali”.
Uno di loro, la società di sicurezza britannica Ambrey, ha affermato di aver “osservato immagini fisse che mostravano almeno tre persone che saltavano rapidamente da un elicottero” sulla nave portacontainer.
Questo sequestro avviene in un contesto di forte tensione dall’inizio della guerra in ottobre tra Israele e Hamas palestinese nella Striscia di Gaza.
Queste tensioni sono aumentate ulteriormente con l’attacco mortale compiuto all’inizio di aprile contro il consolato iraniano a Damasco, attribuito a Israele, e per il quale Teheran ha minacciato di reagire. Come promemoria, il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha dichiarato venerdì che si aspetta che l’Iran agisca “presto”.
L’agenzia di sicurezza di Ambrey ha sottolineato che le Guardie della Rivoluzione “avevano già utilizzato questo metodo di abbordaggio quando hanno sequestrato le navi nello stretto di Hormuz”, unico punto di passaggio per le esportazioni di diversi grandi produttori del Medio Oriente.
Secondo Irna, la MCS Aries “batte bandiera portoghese ed è gestita dalla società Zodiac, che appartiene al capitalista sionista Eyal Ofer”. Israele è spesso descritto come “il regime sionista” in Iran, un paese che non riconosce Israele.
In una dichiarazione, Zodiac ha affermato che MSC è “il gestore e l’operatore commerciale della nave portacontainer MSC Aries”. “MSC è responsabile di tutte le attività della nave, comprese le operazioni di carico e la manutenzione. La proprietà della nave è detenuta da Gortal Shipping Inc in qualità di finanziatore ed è stata affittata a MSC a lungo termine. Gortal Shipping Inc è affiliata a Zodiac Maritime”, ha aggiunto.
I ribelli Houthi yemeniti, che affermano di agire in solidarietà con i palestinesi di Gaza, hanno effettuato dozzine di attacchi nel Mar Rosso e nel Golfo di Aden contro navi mercantili da ottobre, interrompendo il commercio marittimo globale in quest’area strategica.
Questi attacchi hanno fatto lievitare i costi assicurativi per le navi che transitano nel Mar Rosso e hanno portato molte compagnie di navigazione a preferire il passaggio molto più lungo attorno alla punta meridionale del continente africano.
Principale alleato di Israele, Washington ha creato a dicembre una coalizione multinazionale per “proteggere” il traffico marittimo senza però riuscire a fermare gli attacchi.
