Condividi la pubblicazione “Pascal Grizot spazza via le voci e svela le future buche del Golf National”
Trasferito a St-Nom-la-Bretèche nel 2025 a causa dei lavori del Grand Paris Express intrapresi al Golf National dal 21 ottobre, l’Open di Francia si svolgerà a Saint-Quentin-en-Yvelines nel 2026. Pascal Grizot, il presidente della Federazione Francese di Golf, lo assicura e coglie l’occasione per discutere della nuova configurazione delle tre buche interessate dagli stessi lavori (4, 5 e 6) i cui green saranno ispirati ai campi di riferimento degli Stati Uniti.
LV con FS, al Golf National
Questa è una voce che si è diffusa all’inizio della settimana Nazionale del Golfquando fu copiosamente bagnata dai residui dell’uragano Kirk che aveva imperversato sull’Atlantico pochi giorni prima. L’edizione 2026 delAperto di Francia non poteva infatti svolgersi sul percorso preferito degli Albatros.
Le opere di Grande Espresso di Parigiche inizierà ufficialmente il 21 ottobre, una settimana dopo la fine del FedEx Open de Francepotrebbe, secondo questa indiscrezione, estendersi oltre i venti mesi previsti per la costruzione della linea 18 che collegherà l’aeroporto di Orly a Versailles-Chantiers. Ciò avrà impatto su tre buche (4, 5 e 6) del percorso che ha ospitato la Ryder Cup 2018 ma anche il Giochi Olimpici di Parigi 2024 lo scorso agosto, costringendo lo spostamento degli Open di Francia 2025 a St-Nom-la-Bretèche (78).
Il lavoro dovrebbe rispettare le scadenze. Altrimenti saremmo alla fine dei lavori e la linea 18 li fermerebbe per una settimana, se necessario, per gli Open di Francia.
Pasquale Grizot
Uno scenario che Pasquale Grizot l’abbiamo liquidato a priori quando lo abbiamo intervistato questa settimana al Golf National, che ha ospitato il 106esimo Open di Francia della storia. “ L’obiettivo è trascorrere solo un anno a St-Nomafferma con una certa sicurezza il presidente della Federazione francese di golf. Il lavoro dovrebbe rispettare le scadenze. In ogni caso, altrimenti saremmo alla fine dei lavori e la linea 18 li fermerebbe per una settimana, se necessario, per l’Open di Francia. »
Nel corso di questi lavori verranno apportate diverse modifiche alle tre buche interessate dal prossimo passaggio di questa stessa linea 18. Queste furono affidate all’inglese Russell Talleyche collaborò a lungo con il celebre architetto, anche lui inglese, Martin Hawtreeche ha notevolmente rinnovato i diciotto verdi del Birkdale reale ma anche le rotte in Francia di AissesDi Chantilly e di Fontainebleau.
« Per la buca n°4, che sarà un leggero dogleg a sinistra, prenderemo ispirazione dal green n°1 di Piede alatoprecisa Pascal Grizot. Alle 5 sposteremo il green indietro di 60 metri. Sarà sopraelevato con barriere bunker, un po’ come il n°2 del Valle dei Pini (New Jersey). Per quanto riguarda la 6, che è una buca molto debole sul campo, poiché sposteremo indietro la 5, sposteremo i tee in avanti. Il suo verde sarà ridotto di un terzo e invece di farlo in lunghezza, lo faremo in larghezza e in fondo. Sembrerà la buca n. 13 a Pine Valley. Sempre alle 6 sposteremo i tee a sinistra e sarà ancora una buca percorribile ma con una barriera di bunker sulla sinistra. A seconda della tua lunghezza, dovrai scegliere quale bunker trasportare se corri questo rischio. Se sfortunatamente per te sbagli a destra, sarai fuori limite. Il che è una grande differenza rispetto al buco attuale. »
Foto: Golf Planète
