Diverse decine di proprietari del Quebec di un’Audi Q4 elettrica sono furiosi perché i loro veicoli hanno problemi ricorrenti con l’avviamento, la ricarica e la geolocalizzazione.
Da quando hanno acquistato i loro veicoli, i problemi meccanici e le visite alla concessionaria sono aumentati. Il diario ha parlato con cinque proprietari che sperimentano uno stress costante quando si trovano al volante delle loro auto di lusso.
“Ogni posto in cui parcheggio, controllo sempre lo spazio davanti e dietro il mio veicolo nel caso in cui debba essere trainato”, spiega Amir Houshmand, che ha avuto problemi con l’impianto elettrico. C’è sempre gioia che deriva dall’acquisto di un nuovo veicolo.
“Ecco, ce ne sono altri. Sono sempre stressato.”
Una sensazione condivisa da Shawn Erridge il cui veicolo aveva parti da sostituire ancor prima di prenderne possesso. Il suo concessionario ha dovuto sostituire una batteria e un componente dell’impianto di climatizzazione prima di poterla guidare per la prima volta.
“Due settimane dopo aver lasciato il garage, la mia macchina non si avviava e ho dovuto rimorchiarlo”, dice. Hanno dovuto sostituire un altro pezzo e sono rimasto senza veicolo per sei settimane.
“Durante il servizio, un dipendente esperto mi ha detto che non aveva mai visto un veicolo con così tanti problemi in tutta la sua carriera.”
A peggiorare le cose, nonostante le numerose comunicazioni con Audi Canada, deve rispettare il suo contratto di locazione quadriennale.
“Ho detto che non mi sentivo sicuro perché il veicolo poteva guastarsi ovunque e in qualsiasi momento”, aggiunge il signor Erridge. E questo non è un caso isolato.
“Fin dall’inizio mi sono pentito del mio acquisto.”
Anche se insoddisfatto del suo veicolo, Shawn Erridge deve completare il contratto di locazione di quattro anni.
Foto fornita da Shawn Erridge
Questione di vita e di morte
Da parte sua, Amélie Tessier ha tenuto il suo veicolo solo per pochi mesi a causa dei numerosi problemi sofferti.
Ad esempio, la sua pistola da ricarica è rimasta bloccata nel suo veicolo tre volte. Ha dovuto addirittura farla trainare per trovare una soluzione presso la concessionaria.
“Ho un bambino che soffre d’asma e se ha un attacco durante la notte dobbiamo andare subito in ospedale. Se non puoi usare il tuo veicolo per arrivarci, potresti mettere in pericolo la vita delle persone”.
Amélie Tessier ha cambiato veicolo perché era esasperata dai problemi con la sua Audi Q4.
Foto fornita da Amélie Tessier
Da parte dell’Audi Canada, il portavoce non ha voluto commentare i problemi del modello Q4 quando la Gazzetta lo ha contattato più volte. Ha semplicemente detto che i dossier sono stati valutati individualmente.
“Stiamo adempiendo ai nostri obblighi nei confronti dei nostri clienti”, ha affermato Cort Nielsen. È lo stesso per tutti i nostri modelli.”
“Abbiamo contattato tutti Audi Canada per parlare dei nostri problemi”, spiega Daniel Perez, un altro proprietario dell’Audi Q4. Tuttavia nessuno ha avuto una risposta e questo è deplorevole.
“Sembra che sapessero che il modello aveva dei problemi prima di vendercelo.”
Fortunatamente, la maggior parte dei concessionari Audi in Quebec hanno cercato di aiutare i proprietari aumentando il numero di riparazioni per riportare i veicoli in condizioni di funzionamento fino al problema successivo.
Daniel Perez ha avviato le iniziative per presentare un’azione collettiva contro Audi Canada.
Foto fornita da Daniel Perez
Verso una class action?
Da diverse settimane la resistenza è organizzata sui social network. Il signor Perez ha lanciato l’idea di intentare un’azione collettiva contro il produttore tedesco su una pagina Facebook che conta quasi 2.000 iscritti.
“Ho raggiunto più di 70 persone pronte ad unirsi al movimento”, sottolinea. Ho una lettera pronta da inviare a uno studio legale specializzato in questo tipo di casi.
“Prima di continuare il mio approccio, volevo sondare l’interesse tra le persone nel gruppo Facebook. Sono fiducioso che raggiungeremo il traguardo delle 100 persone nelle prossime settimane”.
