La stagione 2025 di F1 si avvicina rapidamente e piloti e team si stanno preparando attivamente per i test pre-campionato che si svolgeranno a fine febbraio in Bahrein.
Ferrari e Lewis Hamilton
La Ferrari ha recentemente dato il benvenuto a Lewis Hamilton nello stabilimento di Maranello, dove è iniziata la lavorazione dell’abitacolo personalizzato e della tipologia di volante che utilizzerà. Il pilota britannico ha effettuato dei test al simulatore su una versione della vettura denominata Project 677, che è molto vicina alla versione finale che vedremo in gara. Hamilton ha in programma anche un test privato prima del TPC (test delle vetture delle stagioni precedenti) che si svolgerà a fine gennaio.
Il 19 febbraio, un giorno dopo la presentazione delle monoposto a Londra, Hamilton parteciperà al primo Filming Day dell’anno a Fiorano con la SF25 di questa stagione, segnando la sua prima apparizione pubblica con i colori Ferrari. Il 26 febbraio si unirà ai suoi compagni di squadra per i test pre-campionato in Bahrain, seguiti dal suo primo Gran Premio con il prestigioso team a Melbourne, in Australia.
Hamiltonche ha festeggiato il suo 40esimo compleanno a gennaio, ha detto di aver sempre sognato di candidarsi Ferrari. Il pilota inglese aspira a vincere un ottavo titolo iridato prima di ritirarsi, convinto che la Ferrari possa aiutarlo in questo intento. Attualmente è diventato il pilota più pagato della F1, con uno stipendio che si avvicina ai 100 milioni di dollari Max Verstappen (Red Bull), che ha guadagnato 75 milioni nel 2024, a cui si aggiungono proventi promozionali e sponsorizzazioni, oltre a un bonus annuale legato alle sue prestazioni.
McLaren F1 e IndyCar
Mclaren F1 ha recentemente vinto il Campionato Costruttori 2024 come team cliente Mercedes, utilizzando i propulsori forniti da Mercedes AMG High Performance Powertrains, una collaborazione che continuerà fino al 2030.
Inoltre, un altro sodalizio di successo è stato quello tra McLaren e Schmidt-Peterson Motorsports, quando McLaren Racing ha acquisito il 75% del team IndyCar nel 2021, ribattezzandolo Arrow-McLaren.
Nel mese di dicembre, McLaren Racingappartenente al Bahrain Sovereign Fund, ha annunciato l’acquisizione del restante 25% da Sam Schmidt e Ric Peterson. Questa operazione, realizzata da Mumtalakat, l’entità di investimento che rappresenta il Fondo Sovrano, consente ora alla McLaren di possedere due dei team più emblematici, ovvero Arrow-McLaren in IndyCar e McLaren F1 Team.
Zak Brown, CEO di McLaren, ha affermato che questa acquisizione aumenterà la visibilità del marchio e rafforzerà la sua esposizione sul mercato americano, confermando al contempo la presenza di Patrick “Pato” O’Ward nella squadra, di cui è anche pilota di riserva Mclaren F1.
GM Cadillac et Andretti
La squadra americana che entrerà in F1 nel 2026 sta già lavorando presso lo stabilimento Andretti di Silverstone, nel Regno Unito, sotto la direzione di Mario Andretti.
Questa struttura operativa è composta da ingegneri di alto livello: Rob White (ex Renault) come direttore delle operazioni, Nick Chester come direttore tecnico, Jon Tomlinson (ex Williams) all’aerodinamica e John McQuillian (ex Jordan e Manor) al progetto. Pat Symonds (ex Renault), amico di Flavio Briatoreche fu coinvolto nel famigerato “Crashgate” del 2008 a Singapore, si unì al team il 1 gennaio dopo aver lasciato il suo ruolo alla FOM (Formula One Management) a maggio.
Cadillac impegnato Marco Ericssonex pilota di F1 e attuale pilota del Chip Ganassi Racing in IndyCar, per lavorare al simulatore. In risposta alle richieste dei media, Andretti ha ribadito che almeno uno dei piloti del team sarà americano, citando Colton Herta (team Andretti) e Pato O’Ward (Arrow-McLaren), entrambi in IndyCar, aggiungendo che il secondo pilota potrebbe essere scelto tra i piloti dell’attuale griglia di F1, con molti contratti che scadono nel 2025, compreso quello di Checo Pérez, che si ritrova senza volante alla Red Bull.
Articolo originale scritto da: CZ
Buono a sapersi
- I test pre-campionato in Bahrein sono fondamentali per consentire ai team di valutare le proprie prestazioni prima dell’inizio della stagione.
- Hamilton ha sempre avuto un forte legame con la Ferrari, una squadra con una ricca storia in Formula 1.
- McLaren continua ad evolversi in diverse categorie di sport motoristici, evidenziando la sua strategia di collaborazione.
- Con l’arrivo della Cadillac in F1, il panorama competitivo potrebbe vedere cambiamenti significativi.
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