Smentendo fermamente le voci, Flavio Briatore ricorda che l’obiettivo principale dell’Alpine resta la competizione e la prestazione.
Dall’annuncio della partnership tra Alpine e Mercedes per l’utilizzo dei propulsori a partire dal 2026, sono emerse indiscrezioni riguardo una possibile futura cessione della scuderia francese.
Alcuni osservatori lo hanno visto come il primo passo per rendere Alpine più attraente per i potenziali acquirenti. Flavio Briatore, consigliere della squadra, ha però respinto con forza queste ipotesi.
Una strategia dettata dall’efficienza
Per Briatore la decisione di diventare cliente Mercedes non ha nulla a che vedere con una potenziale vendita. Si basa esclusivamente su criteri di efficienza e competitività.
“Non capisco questa ossessione per la cosiddetta vendita. Da quando sono arrivato alla Renault, queste domande continuano ad emergere, anche quando eravamo campioni del mondo nel 2005 e nel 2006” ha dichiarato. Secondo lui, la Renault ha sempre sostenuto le sue iniziative promuovendo la sua prudente gestione delle risorse finanziarie.
Briatore evidenzia una filosofia di gestione focalizzata sull’ottimizzazione dei costi: “Credo nell’efficienza. Ecco perché risparmio dove non ha un impatto diretto sulle prestazioni dell’auto. Abbiamo una ricetta per vincere con il 30-40% di budget in meno rispetto ai nostri concorrenti, addirittura il 50% in meno.
Concentratevi sul presente, non sul futuro lontano
Il consigliere italiano rifiuta di proiettarsi su decenni, affermando: “Non penso a cosa farò tra cinque, dieci o vent’anni. Il mio obiettivo è prendere le migliori decisioni oggi”.
Questo approccio pragmatico, combinato con una rigorosa gestione finanziaria, è al centro della strategia di Alpine.
Briatore sottolinea anche il suo profondo attaccamento alla squadra:
“Conosco questa struttura a memoria. Ecco perché sono tornato. Non avrei accettato questo lavoro con nessun’altra squadra”.
Smentendo fermamente le voci, Flavio Briatore ricorda che l’obiettivo principale dell’Alpine resta la competizione e la prestazione. La partnership con Mercedes, lungi dall’essere un segnale di vendita, si inserisce in una logica di ottimizzazione per dare alla squadra i mezzi per brillare in Formula 1.
