Max Verstappen lo ha sempre detto: è stanco dell'extrasportività, di questa politica che tuttavia è parte integrante del mondo della F1. Ciò che gli interessa è la guida, lo sport, niente di più.
Questa stagione però non è stata priva di polemiche extra-sportive per la Red Bull. Dall'inizio dell'anno, durante l'affare Horner.
Fuori dalla pista, Verstappen ha dovuto affrontare un violento conflitto tra il suo caposquadra e suo padre, Jos, che ha chiaramente sfidato l'autorità di Christian Horner. Jos ha addirittura dichiarato che la squadra sarebbe crollata se Horner fosse rimasto al suo posto.
Ma il pilota della Red Bull è stato in grado di navigare abilmente in questo lago di coccodrilli, senza alienare né suo padre né Christian Horner.
La sua scusa? Si è concentrato sulle prestazioni della sua vettura, non su ciò che accadeva all'esterno.
“Sì, voglio dire, l'inizio è stato, diciamo, un po' caotico, ma penso di essere abbastanza tranquillo in quelle situazioni. Penso che sia molto difficile disturbarmi con qualsiasi cosa. Sono molto concentrato sul lato racing delle cose. E so che quando mi siedo in macchina dimentico tutto, anche le cose positive e negative. E mi concentro solo su ciò che ho davanti, ovvero le prestazioni, e guido la macchina il più velocemente possibile. »
“Ciò che è sempre stato molto importante è che ho un buon rapporto con Christian e con mio padre”aggiunto Verstappen.
“Mio padre, ovviamente, pensa a me e ha in mente i miei migliori interessi: cosa voglio fare e come vedo nella squadra. »
“Lui ovviamente ha posto le sue domande, ma allo stesso tempo ero molto impegnato a curare le prestazioni della vettura e a cercare di migliorarla. Ma alla fine ha potuto vedere che ora tutti sono normali, tutti gestiscono la situazione e si concentrano sulla prestazione. »
“Le persone non hanno bisogno di essere migliori amiche, non hanno bisogno di andare in vacanza insieme. Ma penso che tu possa avere un normale rapporto di lavoro, cosa che fai assolutamente, e soprattutto ultimamente sta migliorando molto. »
“Ma ho sempre detto anche che quando hai problemi con qualcuno, quando non sei contento di qualcosa, ne parli, comunichi, no? Parli ed è sempre molto meglio che lanciare qualcosa ai media. »
“E l’ho detto a entrambi, ed è per questo che non si trattava di scegliere da che parte stare. Si trattava solo di mostrare un po' di buon senso, credo, a entrambi. »
La partenza di Newey ha fatto impazzire la Red Bull?
Questa controversia su Horner ha contribuito a deteriorare l'atmosfera alla Red Bull. Facendo precipitare anche la partenza di Newey.
Non è questo un motivo di preoccupazione per Max Verstappen? Senza Newey, la Red Bull sembrava persa nella seconda metà della stagione… coincidenza o no?
“Naturalmente avrei preferito che queste persone restassero. »
“Ad un certo punto della stagione ci siamo resi conto che ciò che avevamo aggiunto alla vettura, anche se avrebbe potuto renderla più veloce, la stava rendendo molto difficile da guidare. »
“Abbiamo iniziato davvero dominante, ma ho anche la sensazione che alcune squadre non siano partite bene come avrebbero dovuto rispetto allo scorso anno, quindi ne siamo rimasti un po' sorpresi. »
“Ci è sembrato un po' strano vedere che gli altri non stavano davvero facendo il passo avanti. Quindi immagino che abbiano sistemato i loro affari. »
“Già all’inizio dell’anno avevo detto che non ero del tutto soddisfatto del comportamento della vettura. »
“Con la mia esperienza dal 2021”dice Verstappen, “Non puoi permetterti brutti risultati o perdere grandi opportunità, perché alla fine ti raggiungeranno davvero in campionato. »
Max Verstappen non rimarrà in F1 per rimanere in F1
Anche Max Verstappen lo ha detto chiaramente: è stufo dell'allungamento del calendario della F1. Vuole 24 Gran Premi, non 18. E non resterà in F1 per battere tutti i record, soprattutto i titoli.
“Non è qualcosa che sogno. Questo non è il mio desiderio. Voglio solo divertirmi. So che quando salirò in macchina darò sempre il massimo. »
“Non è come quando ho iniziato in F1… avevo questo obiettivo, sette titoli, più di 100 vittorie. All'epoca, ovviamente, il record era detenuto da Michael (Schumacher). Non è più così che vedo la vita oggi. »
“Forse quando ero più giovane sì, volevo guidare in F1 il più a lungo possibile. Ma ora, che hai già realizzato così tanto, non si tratta più di voler guidare per sempre. Voglio anche godermi la vita. »
“Sicuramente non voglio correre in F1 finché non avrò 40 anni. Si vive una volta sola e non voglio passare metà della mia vita a correre in macchina. »
