Mario Andretti spera che il percorso verso la Formula 1 per il progetto sostenuto da suo figlio Michael, sostenuto dalla Cadillac, non sia più così “bloccato”.
Greg Maffei, amministratore delegato di Liberty Media, proprietaria dello sport, ad esempio, se ne va. Ed è stato uno dei più accaniti oppositori dell'arrivo di Michael Andretti, anche per una questione personale!
Circolavano anche nuove voci secondo cui anche l'amministratore delegato della F1 Stefano Domenicali sarebbe prossimo al passaggio alla MotoGP, acquistata da Liberty Media, ma questa notizia è stata subito smentita.
Prima delle elezioni americane, erano stati i repubblicani a spingere l'inchiesta sul presunto comportamento anticoncorrenziale della F1 riguardo al blocco dell'offerta del team Andretti sostenuto dalla General Motors e dal suo marchio Cadillac.
Come Maffei alla Liberty, Michael Andretti ha ora lasciato la Andretti Global e molte fonti vedono questo come un accordo dietro le quinte che potrebbe portare Andretti a scivolare finalmente nella pit lane della F1.
“Voglio essere chiaro”, disse il famoso padre di Michael, Mario, “La politica non è sicuramente una priorità per me.”
“Ho però fatto il mio dovere di cittadino e non perdo di certo l'interesse per la gestione della cosa pubblica. Per questo dico che sono felice del ritorno di Donald Trump alla Casa Bianca”.
Mario Andretti ammette di conoscere bene il figlio di Trump, Donald Jr. e che potrebbe sbloccare le cose in questo nuovo contesto.
“Si tratta ovviamente di una situazione molto delicata, in cui ogni parola detta può essere fraintesa e causare ulteriori problemi”.
“Che dire? Da un lato Michael ha 62 anni e un po' di tempo in più per sé non gli farebbe certo male. Ma c'è anche un altro aspetto, perché nel caso in cui la sua presenza sarebbe un ostacolo al dialogo tra Andretti Global e Formula 1, questo potrebbe forse essere un buon motivo per ritrovarci in una situazione meno bloccata.”
Il campione del mondo 1978 ha confermato il progetto Andretti-Cadillac “anticipo” con l'obiettivo di debuttare in F1 nel 2026.
