Persone soprattutto: è con questo mantra che James Vowles gestisce le operazioni a Grove, presso la Williams F1.
Un’altra parola chiave per il direttore della squadra sarebbe anche umiltà: non è perché è il leader a bordo che si considera il migliore.
“Credo fermamente che nella F1 si trovino alcune delle migliori menti intelligenti che si possano sperare” affida il britannico al sito ufficiale della F1.
“Che si tratti di aspetti tecnici, operativi, di marketing, di risorse umane o finanziarie, sono davvero i migliori della categoria. Poi ci sono i piloti falliti, e penso di rientrare più in quest'ultima categoria! »
Conosciamo infatti il manager di James Vowles; sappiamo meno del pilota James Vowles. Eppure, anche il direttore della Williams F1 ha la sua poca fama, soprattutto nel GT. A un livello tutt'altro che ridicolo visto il suo precedente programma, come direttore della strategia della Mercedes F1.
“Ho avuto l’opportunità di competere nelle gare GT4 e GT3 nel 2021, 2022 e 2023. Quando vinci, è una cosa seria. Parliamo di soldi, investimenti e acquisti. L'ho adorato! »
“La mia prestazione è stata ok – è il modo migliore per dirlo! Sono sempre stato molto attento, perché non è mai il tuo veicolo e non vuoi danneggiarlo. Quello che mi sono sempre detto, però, è che quando fossi abbastanza stabile dal punto di vista finanziario, avrei investito di nuovo nelle corse. »
James Vowles ha attirato l'attenzione anche… dei reclutatori di altre squadre!
“C’erano alcuni team che si sono presi cura di me molto e alcuni costruttori che si sono avvicinati molto a me, ma è stato un rapporto reciproco. Ho potuto portare qualcosa [de mon expérience dans le monde de la F1] che altri non avevano, vale a dire una comprensione di ingegneria, dati e strategia, in una certa misura. »
Grazie alla sua esperienza di guida, James Vowles è in grado di sentire meglio ciò che i suoi piloti, Alexander Albon e Logan Sargeant, provano durante un fine settimana di Gran Premio…
“Ecco di cosa si tratta… In macchina ti senti solo, davvero solo. La tua visione del mondo si riduce a ciò che accade 200 metri davanti a te e 200 metri dietro di te, se sei fortunato. Quindi dipendi da una voce, da un ingegnere, per darti una visione del mondo in ogni momento. Non ho le capacità né il calibro di queste persone nel paddock, quindi ho dubitato di me stesso. Quando lo fai, dubiterai anche tu. »
James Vowles ha avuto anche l'onore di guidare la FW08, la Williams F1 di Keke Rosberg, a Goodwood nel 1982.
“Da quando sono in F1, ho avuto il privilegio di andare a Goodwood in diverse occasioni ed è un evento incredibile. Avere l'opportunità non solo di guidare in collina, ma di guidare in collina rappresentando la Williams Racing, è stato davvero per me… voglio dire, quando mi è stato chiesto, mi ci è voluto un secondo per dire di sì! »
“Ho amato ogni secondo… Quando sei seduto in macchina fin dall'inizio, e puoi semplicemente… Hai decine di migliaia di persone intorno a te. Dove altro puoi trovarlo? »
James Vowles può quindi avere fiducia nelle sue capacità di pilota… ed è per questo che si dice pronto ad affrontare gli altri capisquadra in un campionato per team manager, come ha proposto Zak Brown!
“Sono totalmente d’accordo, penso che sarebbe affascinante. Come puoi immaginare, io e Totò abbiamo avuto qualche occasione di girare insieme in pista ed è stato molto divertente. Ad Austin, Lewis [Hamilton] c'era anche lui, e non posso mostrarvi il filmato, ma tutto quello che senti è la sua risata all'interno dell'auto. »
“Sarebbe molto divertente. Penso che farei bene. Ma ciò che accadrà sarà una carneficina. Ti rendi conto che nessuna di queste auto tornerà con quattro ruote… Se pensi che queste siano corse competitive [en F1]guarda la nostra gara! »
