La Ferrari ritrova il colore. Domenica in Messico, Carlos Sainz ha ottenuto la sua seconda vittoria stagionale, una settimana dopo il successo di Charles Leclerc ad Austin. Ciò consente alla Scuderia di avvicinarsi alla McLaren nella classifica costruttori e di iniziare a sognare un 17esimo titolo mondiale che metterebbe fine a 16 anni di siccità.
Nuovo weekend pazzesco per Ferrari ! La Scuderia ha siglato il secondo successo consecutivo questo fine settimana grazie alla vittoria di Carlos Sainz au Messico. La squadra italiana beneficia della lotta tra Max Verstappen e Lando Norris per recuperare il ritardo. Se Charles Leclerc et Carlos Sainz non hanno alcuna possibilità di strappargli il titolo individuale Max Verstappenpossono vincere il titolo costruttori.
Sainz riporta la Ferrari nella corsa al titolo
Carlos Sainz desiderava vincere un'ultima volta prima di partire Ferrari alla fine della stagione E questa vittoria non è di poco conto perché permette il sorpasso alla sua squadra Toro Rosso e avvicinarsi a McLaren. Il divario tra le due squadre è ora di soli 29 punti. E ovviamente c’è un grande passo da fare. “ Penso che sia io che Charles crediamo che sia possibile e ne parliamo sempre più spesso adesso. Ci incoraggiamo un po' a vicenda, sapendo che c'è una possibilità e diciamo a noi stessi: “sì, forza, ce la possiamo fare”. Questo fine settimana abbiamo fatto davvero un ottimo lavoro su una pista difficile dove si vedeva che la Q1 e la Q2 erano un po’ caotiche e tutto poteva andare bene o male. Quindi non ci resta che tenere il passo in questa lotta “, ha dichiarato Carlos Sainz. Abbastanza per porre fine alla carestia che dura da 16 anni?
Ferrari, un titolo 16 anni dopo?
Ferrari è il produttore di maggior successo nella storia di Formula 1. La squadra italiana però attraversa un brutto periodo da circa dieci anni. L'ultimo titolo risale al 2008, 16 anni fa. Si tratta del digiuno più lungo della storia tra due titoli, l'ultimo risalente all'attesa tra il titolo del 1983 e quello del 1999. Il calvario è forse finito per Ferrari…
