Percorso e orari del Rally dell’Europa Centrale 2024
Nato lo scorso anno, il Rally dell’Europa Centrale torna anche quest’anno, seguendo sempre un percorso che attraversa tre paesi: la Repubblica Ceca per i primi due giorni, poi Austria e Germania sabato e domenica.
In totale sono in programma 302,51 chilometri cronometrati, distribuiti su quattro giorni e 18 speciali. I primi due si correranno giovedì, dopo lo shakedown. La Super Sunday sarà caratterizzata da quattro tappe, la seconda delle quali a Passauer Land fungerà anche da Power Stage.
Con un vantaggio di 29 punti su Ott Tänak in testa alla classifica, Thierry Neuville ha una seconda opportunità di vincere il titolo questo fine settimana se domenica a mezzogiorno relega l’estone, Sébastien Ogier ed Elfyn Evans .
| Giovedì 17 ottobre 2024 | |||
|---|---|---|---|
| ES1 | 15:05 | SSS Velká Chuchle | 2,55 km |
| ES2 | 18:26 | Klatovy 1 | 11,78 km |
| Venerdì 18 ottobre 2024 | |||
| ES3 | 8:02 | Klatovy 2 | 11,78 km |
| ES4 | 9:32 | Strašín 1 | 26,69 km |
| ES5 | 10:42 | Šumavské Hoštice 1 | 16,85 km |
| ES6 | 13:11 | Klatovy3 | 11,78 km |
| ES7 | 16:14 | Strašín 2 | 26,69 km |
| ES8 | 17:24 | Šumavské Hoštice 2 | 16,85 km |
| Sabato 19 ottobre 2024 | |||
| ES9 | 7h58 | Granito e foresta 1 | 20,05 km |
| ES10 | 9:05 | Oltre i confini 1 | 24,33 km |
| ES11 | 10:34 | Schärdinger Innviertel 1 | 17,35 km |
| ES12 | 14:28 | Granito e foresta 2 | 20,05 km |
| ES13 | 15:35 | Oltre i confini 2 | 24,33 km |
| ES14 | 17:04 | Schärdinger Innviertel 2 | 17,35 km |
| Domenica 20 ottobre 2024 | |||
| ES15 | 9:11 | A Hochwald 1 | 12,17 km |
| ES16 | 10:35 | Passauerland 1 | 14,87 km |
| ES17 | 11:33 | A Hochwald 2 | 12,17 km |
| ES18 (PS) | 13:15 | Passauerland 2 | 14,87 km |
I partecipanti al Rally1 al Rally dell’Europa Centrale
La categoria Rally1 avrà dieci iscritti a questo evento, in particolare alla presenza di Sami Pajari per la seconda volta consecutiva alla Toyota. Takamoto Katsuta trova comunque il suo posto nel contingente giapponese, poiché Kalle Rovanperä è assente.
In casa Hyundai, la terza vettura sarà questa volta nelle mani di Andreas Mikkelsen, mentre la M-Sport schiererà una terza Ford Puma per Jourdan Serderidis.
I francesi in corsa
Sébastien Ogier (Toyota)
Matematicamente, Sébastien Ogier è ancora in corsa per il titolo.
Foto di: Toyota Racing
“Non ho ottenuto il risultato che speravo in Cile, ma sono felice che lì siamo riusciti a trascorrere un fine settimana perfetto a livello di squadra, avvicinandoci al campionato costruttori, che è sempre stato il mio obiettivo principale in questa stagione. sono davvero motivati a lottare in questi ultimi due rally su asfalto.
“In Europa centrale, è bello avere per me un secondo rally a casa, vicino a dove vivo in Germania e con molta folla. Abbiamo visto l’anno scorso che le condizioni potevano essere molto difficili, con strade molto strette, tratti sporchi e pochissimo grip quindi abbiamo lavorato per avere una vettura che potesse darci la massima fiducia.
Adrien Fourmaux (M-Sport)
Adrien Fourmaux è felice di tornare sull’asfalto.
Foto di: M-Sport
“Il Rally dell’Europa Centrale ci riporta sull’asfalto per la prima volta in quasi sei mesi! È bello essere di nuovo lì, dopo una bella giornata di test la scorsa settimana. Sappiamo che in questo periodo dell’anno, il tempo può essere molto bagnato e complicare il rally, con molto fango. L’anno scorso, Alex [Coria] e sono arrivato primo nella categoria RC2. Vogliamo fare del nostro meglio quest’anno per tornare sul podio”.
Gli ultimi vincitori del Rally dell’Europa Centrale
Thierry Neuville vinse la prima edizione di questo rally l’anno scorso.
Foto di: McKlein / Motorsport Images
| 2023 |
| Hyundai i20N Rally1 |
Thierry Neuville 
