Bernie Ecclestone lo ha reso il prossimo campione del mondo, Andrea Stella è pieno di elogi per lui… è Oscar Piastri.
L’australiano impressiona in particolare su un punto: la sua calma olimpica anche nella foga di un Gran Premio. Un vero “computer” dalla serenità già impressionante al suo secondo anno in F1.
Ma da dove deriva per Piastri questo tratto caratteriale? Può dire di più?
“Alcune persone hanno bisogno di una piccola scossa e cose del genere per ottenere il meglio da loro. Per me è molto importante mantenere la calma. »
“Penso che questo sia il modo in cui prendo le mie migliori decisioni con una mente lucida.”
“È molto facile lasciarsi distrarre dalle cose che vanno storte dentro o fuori dalla pista, perché c’è molta tensione dentro di te e molte persone dicono cose del genere. »
“Sarebbe molto, molto facile distrarsi, quindi concentrarti su ciò che è importante essendo mentalmente forte, avendo una buona fiducia in te stesso e nelle tue capacità… tutto ciò aiuta. »
Quello che dice Oscar Piastri è che la calma porta performance in pista.
“Fino a poco tempo fa, questa era un’area di prestazioni inesplorata in F1. Proprio come gli ingegneri cercano di estrarre millisecondi dalla macchina, tu provi a estrarre millisecondi da te stesso. È quindi molto importante mettersi nel giusto stato d’animo. »
“Nelle corse automobilistiche ci sono molte cose che non puoi controllare, molte cose possono andare storte e spesso vanno storte. È uno sport in cui è molto facile sentirsi frustrati, quindi è molto importante fare uno sforzo consapevole per pensare a ciò di cui hai bisogno per migliorare e non lasciare che altre cose ti distraggano da ciò. »
Se Oscar Piastri è così maturo, forse è perché ha dovuto crescere in fretta senza i suoi genitori: ha lasciato l’Australia per l’Europa all’età di 14 anni, per inseguire il suo sogno.
“Le decisioni che ho dovuto prendere per raggiungere la F1 ti infondono la necessità di lavorare duro e andare avanti, il che mi ha aiutato molto. »
“Naturalmente ho ricevuto aiuto dai miei genitori, ma solo al telefono, quindi ho vissuto molte situazioni per la prima volta in giovane età e ho dovuto provvedere a me stesso, dall’acquisto del cibo al trasloco in un posto per prima volta. Ti insegna l’indipendenza e a sapere cosa è importante e cosa no. »
Gestire la fama, istruzioni per l’uso
Ma come puoi mantenere la calma quando sui social network 1000 persone al minuto criticano la tua performance?
“In fondo, come pilota e come persona, sai se stai facendo un buon lavoro oppure no e penso di averne una buona percezione. »
“Usare questo come guida e basare la propria felicità o soddisfazione su di esso è un buon modo di lavorare, piuttosto che ascoltare ciò che le persone hanno da dire, sia positivo che negativo. »
“Al giorno d’oggi, è impossibile non vedere i media o i social media. Anche se non cerco mai l’attenzione, penso che sia naturale vedere le cose, ma alla fine, solo perché la gente dice che hai fatto un buon lavoro non significa che sia così, e viceversa. »
“Ci sono state occasioni in cui i risultati sono stati migliori di quanto pensassi sarebbe stata la mia prestazione, e altre in cui i risultati non hanno mostrato quella che pensavo sarebbe stata una prestazione molto buona. Sento di aver fatto un buon lavoro, quindi è stato tutto abbastanza positivo e non troppo impegnativo. »
“È qualcosa per cui non puoi davvero prepararti: essere ‘un po’ famoso’. Questo è probabilmente quello a cui mi ci è voluto più tempo per abituarmi, ma il mio anno come pilota di riserva (all’Alpine F1) mi ha dato un buon assaggio di come sarebbe stato, e sento che mi sono adattato abbastanza rapidamente. »
“Alla fine, non vuoi mai deludere i fan. È davvero bello avere tutto questo supporto e avere persone che mi sostengono alle gare: è davvero speciale. Sono sempre lì, sia nel bene che nel male, il che è molto bello per me e per la squadra. Penso che i nostri tifosi abbiano un’ottima cultura nel modo in cui supportano la squadra e ci aiutano a rimanere uniti e ad andare avanti. »
“Ma può essere strano perché mi sento come se non fossi una persona diversa da come ero tre o quattro anni fa, quando poche persone sapevano chi fossi. È bello, ma è un po’ strano abituarsi. »
Quanto alla pressione di essere in F1, Oscar Piastri non la sente affatto?
“Penso che sarebbe stato facile cadere nella trappola di pensare che questo fosse solo un altro passo avanti rispetto alla F2, come quando sono passato da ciascuna delle categorie junior, ma è molto diverso in molti modi, quindi penso che semplicemente dovevo cercare di eliminare l’ingenuità. »
“Quando arrivi alla F1, cambia davvero tutto. Sei uno dei due piloti che rappresentano quasi 1.000 persone nel team, milioni di fan della McLaren e tutti i nostri partner. Le cose cambiano molto rapidamente e loro sono stati in grado di prepararmi per ciò che sarebbe successo e di avvertirmi delle sfide future. »
