Johnny Herbert, che è stato uno degli steward al Gran Premio di Singapore, ha spiegato la sanzione inflitta a Max Verstappen in base al linguaggio utilizzato.
Giovedì a Singapore, durante la tradizionale conferenza stampa della FIA, Max Verstappen ha dichiarato che il suo “la macchina era una merda”, usando in inglese la parola “fottuto”.
Una parola annotata dalla FIA e che è valsa a Max Verstappen di dare spiegazioni ai commissari prima di ricevere finalmente il servizio alla comunità.
Mentre questa sanzione ha fatto molto parlare di sé nel paddock di Singapore, Johnny Herbert, che è stato al centro della vicenda in quanto commissario, ha difeso il verdetto.
“Le conferenze stampa vengono trasmesse in tutto il mondo”ha detto Herbert a Casino Hawks. “Ci sono più parolacce di quante ce ne siano mai state. Una conferenza stampa non è il luogo adatto per questo”.
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Una sanzione”più vantaggioso” piuttosto che una multa
“Alcuni giornalisti hanno affermato che lo sport sta cercando di trasformare i conducenti in robot”, continua Herbert. “Non è questo il caso. Chiedi loro semplicemente di non dire parolacce, che penso sia la cosa giusta da fare. La maggior parte dei piloti non dice parolacce”.
“L’accaduto ci è stato segnalato come commissari. Abbiamo fatto una bella chiacchierata con Max per 20 minuti, mezz’ora, in quella che era una situazione difficile.“
“Si vedeva dalla sua faccia che era molto turbato. Ma quando se ne andò, sembrava in pace con la procedura e la sua ragion d’essere. Non ci ha incolpato come commissari.“
“Come steward abbiamo una serie di strumenti a nostra disposizione per sanzionare i conducenti. Siamo qui per applicare le regole e prendere una decisione insieme”.
“Avremmo potuto multarlo, ma abbiamo ritenuto che sarebbe stato più vantaggioso convincerlo a fare qualcosa di socialmente responsabile. Spetta a Max e alla FIA determinare quale sarà questa azione.“
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