Dall’ultima vittoria di Max Verstappen al Gran Premio di Spagna, la McLaren si è posizionata come la squadra di maggior successo in questo campo. Uno status confermato dalla ripresa del campionato dopo la pausa estiva, avendo la squadra britannica vinto in tre degli ultimi quattro round.
È stato dopo l’evento in Azerbaigian che la McLaren ha preso il comando del campionato mondiale costruttori, prima di aumentare il suo vantaggio con un doppio podio a Singapore. Adesso il team di Woking ha 41 punti di vantaggio sulla Red Bull e sembra intoccabile viste le prestazioni mostrate nelle ultime gare.
Con 34 unità della scuderia austriaca e 75 della McLaren, a sei Gran Premi dalla fine della stagione, la Ferrari è in agguato al terzo posto nella classifica costruttori. Le ultime prestazioni della squadra italiana le permettono di restare matematicamente in corsa per il titolo, in particolare grazie ai quattro podi consecutivi, compresa una vittoria, di Charles Leclerc prima dell’appuntamento notturno di Singapore.
Mentre la McLaren sembra puntare dritta verso il nono titolo costruttori, l’ultimo risale al 1998 con Mika Häkkinen e David Coulthard al volante della MP4-13, Charles Leclerc non si arrende così presto, anche se la Ferrari non è stata in grado di tenere il passo con la squadra britannica.
“Penso che se continuiamo ad essere costanti e a non perdere troppe occasioni, alla fine faremo i conti e speriamo che questo sia sufficiente per ottenere il titolo costruttori”.Ha detto Leclerc dopo essere arrivato quinto sotto le luci di Singapore. “Ma in termini di ritmo, non credo che siamo ancora al livello per lottare per il titolo costruttori. Non ci vedo molto in lotta, ma se commettono errori potremmo ritrovarci in lotta come lo siamo adesso”.
Foto di: Andy Hone / Motorsport Images
Vincitore a Monza, secondo a Baku, poi quinto a Singapore dopo una qualifica completamente fallita, Leclerc non vuole dare troppa importanza alle prestazioni della Ferrari in queste ultime tre gare che, secondo lui, non hanno proprio permesso. Il team di Maranello risolverà i suoi problemi, compresi i rimbalzi nelle curve ad alta velocità che li hanno afflitti dopo l’aggiornamento di Barcellona.
“Anche se le ultime due gare sono state buone, abbiamo sempre detto che dobbiamo stare attenti a non avere false aspettative perché la McLaren ha sempre una macchina migliore della nostra, e anche qualcosa in più”ha spiegato. “Ci sono circuiti in cui saremo molto vicini, altri in cui saremo più distanti. Prima di questa gara eravamo abbastanza vicini e non abbiamo mai avuto la macchina più veloce, tranne forse a Monaco e a Monza, dove eravamo anche abbastanza forti”.
Red Bull nel mirino
Adesso, sulla scia della Red Bull, la Ferrari potrebbe trarre vantaggio dalla scarsa forma della squadra austriaca così come da quella del suo pilota Sergio Pérez, il messicano che ha raccolto solo 13 punti negli ultimi quattro Gran Premi dopo la pausa estiva. Il compagno di squadra di Charles Leclerc, Carlos Sainz, ha detto prima del GP dell’Azerbaigian che la Ferrari è rimasta nella lotta per il titolo. Dopo Singapore, sentiva che la Red Bull sarebbe stata in prima linea se la McLaren si fosse rivelata fuori portata, con il team britannico che rimaneva l’obiettivo principale del Cavallino Rampante.
“La McLaren è decisamente favorita per la vittoria”– aggiunse lo spagnolo. “Abbiamo ancora la Red Bull nel mirino e ovviamente la McLaren. Se cominciano a rendere meno o ad avere problemi, allora dobbiamo restare in partita.
“[Battre Red Bull] dimostrerebbe una buona resilienza da parte della squadra dopo un periodo difficile dell’anno in cui abbiamo perso molti punti e siamo rimasti indietro nello sviluppo. Ma la Red Bull tornerà forte e migliorerà alla fine della stagione, una volta che si renderà conto di cosa ha fatto di sbagliato con la sua macchina, quindi non sarà facile battere neanche loro”.
