Aurélie Sacchelli, Media365, pubblicato lunedì 6 gennaio 2025 alle 23:25
Mentre si appresta a disputare l’ultima stagione della sua carriera professionistica, Christopher Froome suggerisce, in un’intervista a La Gazzetta dello Sport, di limitare i rapporti del cambio per ridurre il numero delle cadute gravi.
Si tratta di un tema che ritorna regolarmente negli ultimi anni, a causa delle numerose cadute che talvolta scandiscono le gare ciclistiche, nelle discese o negli sprint finali, e che talvolta possono rivelarsi molto gravi (Fabio Jakobsen, Nacer Bouhanni, Jonas Vingegaard …) o addirittura fatali (Gino Mäder, André Drege, Muriel Furrer…). I recenti progressi tecnologici consentono ai corridori di andare più veloci, ma ciò può andare a scapito della loro salute. Ecco perché Christopher Froome, che quest’anno 2025 festeggerà i suoi 40 anni, che sarà l’ultimo della sua carriera professionale, e che non conosce cadute gravi che possono sconvolgere una carriera (non ha vinto nulla dalla sua terribile caduta durante il riconoscimento dell’epoca del Critérium du Dauphiné 2019) offre un’idea in un’intervista concessa a La Gazzetta dello Sport : limitare le marce.
Froome: “Mantenere bassa la velocità in discesa”
“Stiamo vedendo questo sport andare sempre più veloce e le gare si svolgono in modo diverso con più stress, più lotta per le posizioni e sfortunatamente stiamo assistendo a incidenti più gravi. Ad un certo punto, penso che potremmo anche dover discutere di limitare il progresso della tecnologia nello sport per soddisfare l’aspetto della sicurezza. Potrebbe trattarsi di qualcosa di semplice come limitare gli ingranaggi che utilizziamo, ad esempio. Ciò non significa che tutti guideranno le marce junior, ma forse tra un anno o due non vedremo ragazzi arrivare in volata con una marcia da 60, che è ciò che accade in alcune gare. Le velocità necessarie per spostare una corona da 60 possono superare gli 80 km/he stai ancora pedalando. Forse dovremmo mettergli un limite. Non dico che dovremmo avere rapporti junior ma forse 56 o 54 dovrebbero essere il limite, per mantenere i rapporti bassi in discesa. ” Secondo Notizie sul ciclismoOra non ci sono più limiti di marcia per i junior, ma fino al 2023 non potrebbero fare più di 7,93 m per giro di pedale.
I giovani più pericolosi?
Chris Froome ammette che negli ultimi anni è stato messo tutto in atto per andare più forte, ma che il ricambio generazionale del gruppo potrebbe rappresentare un problema. “ Abbiamo cercato di diventare più aerodinamici, ottenere più potenza attraverso l’alimentazione, l’allenamento, il coaching e in realtà penso che tutte queste cose stiano iniziando a funzionare oraspiega il quattro volte vincitore del Tour de France. Penso che i corridori non corrano necessariamente troppi rischi, ma sta cambiando anche l’età media del gruppo. Stiamo vedendo che l’età media del gruppo professionistico sta diventando sempre più giovane, il che significa che anche il livello di esperienza è molto più basso. Forse i ragazzi con meno esperienza vanno più veloci e corrono più rischi, il che potrebbe anche essere un fattore. »
