Con l’avvicinarsi della fine della stagione, il Vélo-Club du Velay organizzerà il suo tradizionale Chronos du Velay, domenica 6 ottobre. In programma, al mattino, la cronometro della Valle della Loira. Poi nel pomeriggio la salita a Chaspinhac.
Il Chronos du Velay darà il posto d’onore ai corridori versatili, domenica 6 ottobre.
Al mattino, i corridori vorranno mostrare tutta la loro potenza nella cronometro della Valle della Loira. I ciclisti partiranno dall’ingresso di Chadrac, a partire dalle ore 9:30, per raggiungere l’arrivo, situato all’ingresso del paese di Vorey. Questo percorso di 17 km presenta un falsopiano in leggera discesa che permette di portare con sé attrezzi di grandi dimensioni.
L’anno scorso Théo Debard vinse questa volta con il tempo di 20’42. Il triatleta non ha fatto meglio del suo 19’41 nel 2021, che gli permette ancora di detenere il record della manifestazione.
Gli U13 prenderanno il via per 8,7 km dalle 9.15. Per tutte le categorie, fino agli over 80, i tempi di riferimento sono stabiliti e aspettano solo di essere battuti.
Come ogni anno, le prestazioni saranno ovviamente dettate dal meteo e più specificatamente dal vento. Parametro che incide meno, nel pomeriggio, sulla salita a Chaspinhac. I ciclisti locali sono abituati ad affrontare questa difficoltà sin dagli anni ’80. Richiede uno sforzo breve ma violento per completare i 4,3 km con una pendenza media superiore al 6%. L’anno scorso fu l’instancabile Anthony Cheytion a vincere, dopo essere arrivato secondo al mattino. Questo risultato gli ha permesso di vincere il Chronos du Velay, a 48 anni.
Il record di salita di Chaspinhac è detenuto da 12 anni
Plurivincitore dell’evento, l’Ardéchois tornerà quest’anno per difendere il suo titolo ed è inevitabilmente citato tra i favoriti. Le prime partenze saranno date intorno alle 14:30
Nel pomeriggio sarà più difficile immaginare di battere il record di salita. Dal 2012 è detenuta dal nativo di Mulhouse Philippe Moreau, con 10’26.
Per stabilire un nuovo tempo di riferimento, dodici anni dopo, sarebbe necessario raggiungere una prestazione immensa e flirtare con i 25 km/h.
