Nicholas Cowen ha rilasciato una dichiarazione dicendo che stava avendo difficoltà a ottenere i permessi e i finanziamenti per la parata. Ha aggiunto di aver notato “una crescente difficoltà nell’ottenere l’approvazione generale da parte delle autorità governative competenti dallo scorso anno”.
“Un evento pensato per ispirare l’unità è stato ostacolato a causa della divisione”, ha detto Cowen.
Ha detto che l’anno precedente aveva dovuto affrontare problemi, inclusi cambiamenti delle regole dell’ultimo minuto e richieste che erano quasi impossibili da soddisfare. Ha dovuto assumere all’ultimo minuto altri 148 volontari, in particolare per garantire la presenza di quattro persone vicino a ciascun veicolo del corteo.
“Immagina di essere nel traffico e di aver bisogno di quattro persone, una per ogni pneumatico, per assicurarti che nessuno finisca sotto il volante di un’auto normale. Normalmente abbiamo circa 80 auto in parata”.
Ha anche detto che il governo federale gli aveva chiesto “di eliminare completamente alcune parti del corteo”, compresa la distribuzione di fette di torta alla fine del corteo. “Anche il budget della parata è stato ridotto [à la hauteur de celui] del 2013, che ha inferto un altro colpo devastante a questo amato evento”, ha lamentato il signor Cowen.
Né la città di Montreal né il Dipartimento federale del patrimonio hanno risposto alle richieste di commento della stampa canadese.
La parata del 1 luglio esiste dalla fine degli anni ’70. È stata cancellata dal 2020 al 2022 a causa della pandemia COVID-19.
In altre città, gli organizzatori stanno valutando come celebrare la Giornata Nazionale del Canada a causa dei crescenti costi legati alla sicurezza e all’assicurazione. Inoltre, hanno maggiori difficoltà a trovare finanziamenti.
Altri eventi rimangono in programma per il 1 luglio a Montreal, comprese le tradizionali feste al Porto Vecchio.
