I governatori delle province e prefetture interessate dalle zone territoriali in cui verranno installate le linee ferroviarie della LGV Kenitra-Casablanca-Marrakech-Agadir hanno dato chiare istruzioni per finalizzare le pratiche di esproprio per motivi di pubblica utilità.
Hanno inoltre chiesto ai servizi incaricati di esaminare gli elenchi dei beneficiari dell’indennizzo di organizzare riunioni per valutare i prezzi dei lotti interessati da questa procedura, riferisce Mattina nella sua edizione di mercoledì 15 gennaio. Questa iniziativa mira a evitare qualsiasi forma di manipolazione e a rispondere alle possibili proteste dei proprietari tenendo conto delle loro osservazioni.
In primo luogo, le autorità verificano se tutti i terreni interessati siano stati effettivamente oggetto di decisioni amministrative di esproprio per motivi di pubblica utilità, al fine di accelerare il risarcimento dei cittadini che hanno optato per una cessione consensuale. della loro terra. Allo stesso tempo, l’Ufficio nazionale delle ferrovie (ONCF) fornisce alle autorità locali gli elenchi dei beneficiari in modo che possano essere risarciti per i danni superficiali, come piantagioni, raccolti e immobili.
Da diversi mesi, il governo ha avviato le procedure di esproprio per la futura linea ad alta velocità (LGV) che collegherà Marrakech ad Agadir, in conformità al decreto n. 2.20.71.
Questo decreto prevede l’esproprio per motivi di pubblica utilità della proprietà collettiva sui terreni agricoli situati nel sesto distretto di Agadir. Un decreto simile è stato pubblicato nella provincia di Settat, riguardante appezzamenti distribuiti in diversi comuni, tra cui Sidi El Aidi, Settat, Mzamza Sud, El Haouza, Khemisset Chaouia, Sidi Mohamed Rahal e Machraa Ben Abbou. In totale sono interessati 996 appezzamenti, con una superficie di 552 ettari, che si estendono su una distanza di 63,5 chilometri.
La stessa procedura è stata avviata anche nella provincia di Mediouna, in particolare nei comuni di Majjatia, Mediouna e Sidi Hajjaj Oued Hassar.
