Il produttore americano Tesla sta evolvendo la Model Y, sia in termini di autonomia che di design esterno. Anche gli interni sono stati rivisti.
Un classico nel settore automobilistico. Cinque anni dopo il suo lancio, nel 2020, Tesla ha ridisegnato la Model Y, uno dei due modelli insieme alla Model 3 che rappresenta la maggior parte delle sue vendite. Design, interni ma anche autonomia, il produttore americano apporta molte novità per questa prima grande evoluzione nella carriera commerciale della Model Y.
Una striscia luminosa che ricorda il Cybertruck
Questo modello Y rinnovato è immediatamente riconoscibile, con una nuova grande firma luminosa nella parte anteriore. Una linea collega un’estremità all’altra del frontale, con luci più affusolate. Si tratta di un omaggio al design del Cybertruck, il nuovo portabandiera del marchio californiano.
Questo design in versione strip si ritrova anche nella parte posteriore, che ricorda quello della Model 3. Secondo Numéramaquesta nuova Model Y è leggermente più lunga (4 centimetri) rispetto alla versione precedente.
Anche gli interni sono stati rivisti, con uno schermo che si ispira ancora una volta a quello presente a bordo della Model 3. Questa nuova Tesla Model Y adotta visibilmente anche i pulsanti al volante per controllare il powertrain (Drive, Neutral, ecc.), proprio come sulla berlina Model 3.
Cultura Borsa: “Auto elettrica, giochiamo a Nio o Tesla” di Antoine Larigaudrie – 09/12
Un leggero aumento dell’autonomia
Dal lato tecnologico le innovazioni restano minime. Questa nuova Model Y guadagna un po’ in termini di autonomia, passando da 455 a 466 chilometri (WLTP) per la versione base e 551 chilometri, rispetto ai 533 precedenti, sulla versione Long Autonomy. Il che suggerisce, secondo il sito specializzato Caradisiac, che le batterie rimangono le stesse. Le prestazioni migliorano da 0 a 100, con un’Autonomia Lunga del Modello Y che aumenta notevolmente a 4,3 secondi rispetto ai 5 attuali.
Due versioni sono già ordinabili, come si può vedere sul sito ufficiale Tesla di Hong Kong: una versione a propulsione e una versione a lunga autonomia, dotata di quattro ruote motrici. Per quanto riguarda il mercato francese, Tesla, contattata da BFM Business, non fornisce dettagli sull’arrivo di questa versione restyling, prodotta per il mercato francese in Germania. Attualmente è disponibile solo in Asia, specifica il produttore.
