I ritardi nei collegamenti di Hydro-Québec rendono inutilizzabili per mesi le sue stazioni di ricarica in tutta la provincia.
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Presso Hydro-Québec sono pendenti circa 200 pratiche di connessione di stazioni di ricarica.
Uno di questi progetti si trova a Saint-Roch-de-Mékinac, sulla strada 155, a metà strada tra Trois-Rivières e La Tuque.
“Puoi vedere i fili sospesi nell’aria. Penso che sia un po’ una stazione di servizio fantasma”, ha detto il comproprietario della stazione di servizio Proxi, Patrick Duchesne.
Schermata dell’LCN
Sono passati due mesi da quando ha installato la sua stazione di ricarica privata. Non è ancora collegato alla rete Hydro-Québec.
“Va bene che ci siano ritardi. È normale. Ma così a lungo… Per noi sono affari che stiamo perdendo. Siamo pronti, siamo pronti a sparare. Questa è una mancanza nella regione [les bornes de recharge]. Dobbiamo poi dire che non siamo legati all’Hydro-Québec”, ha lamentato.
Questo investimento di 1 milione di dollari è stato realizzato in parte grazie a una sovvenzione del governo del Quebec. Ogni giorno i suoi clienti pongono a Patrick Duchesne domande sulla sua stazione di ricarica.
Schermata dell’LCN
“Ogni giorno o a giorni alterni, ci sono persone che vengono a trovarmi. “Quando se ne andrà? Ho un’auto elettrica, quando pensi che potrò collegarla?” Ci sono anche persone che vengono sul campo e prendono la pistola per collegarla alla presa di corrente e purtroppo si accorgono che non c’è elettricità”, ha spiegato.
“Ciò che vogliamo è che sia redditizio. Allora che sia accessibile anche al cittadino”, ha dichiarato l’imprenditore.
Hydro-Québec risponde che il collegamento sarà effettuato “entro l’8 gennaio 2025”. L’arrivo dell’inverno, però, rischia di complicare il lavoro che resta da fare in stazione, ovvero sistemazione paesaggistica, collegamento al cavo, telecamere e luci. Il signor Duchesne incrocia le dita affinché il collegamento venga stabilito il prima possibile.
Schermata dell’LCN
Tempo medio di connessione?
Hydro-Québec conferma di avere 200 pratiche di connessione pendenti per stazioni di ricarica. L’azienda statale non parla di carenza di personale, ma di “un volume elevato di richieste di connessione che può causare ulteriori ritardi”.
Il consigliere strategico Louis-Olivier Batty, tuttavia, si rifiuta di quantificare il tempo medio. “Negli ultimi anni, negli ultimi mesi, potevano volerci 12 o 18 mesi per riuscire a connettere una nuova casa o un nuovo progetto. Stiamo davvero cercando di ridurre questo ritardo. Negli ultimi mesi ci sono stati dei miglioramenti. Dipende davvero dalla natura del progetto”, ha detto.
Poiché negli ultimi giorni il team di TVA Nouvelles ha posto domande sugli orari di collegamento per la stazione di Saint-Roch de Mékinac, mercoledì un team si è presentato in negozio per svolgere parte dei lavori presso TO DO.
Il Quebec ha fissato l’obiettivo di due milioni di veicoli elettrici sulle nostre strade entro il 2030.
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