Cos'è il Tourville, questo nuovo sottomarino d'attacco nucleare appena consegnato alla Marina?

La sua “ammissione in servizio attivo” è prevista per il 2025. La Direzione Generale degli Armamenti (DGA) ha ricevuto il Tourvilleil terzo di sei sottomarini d'attacco nucleari (SNA) di tipo Suffren, prodotti come parte del programma Barracuda di nuova generazione, ha annunciato lunedì il Ministero delle Forze Armate. Il sottomarino fu immediatamente trasferito alla Marina francese. Questi nuovi edifici stanno gradualmente sostituendo gli SNA di tipo Rubis della generazione precedente.

“Questa consegna arriva al termine di quattro mesi di prove in mare, effettuate al largo delle coste di Cherbourg, Brest e Lorient, guidate dalla DGA, dalla Commissione per l’energia atomica (CEA) e dall’equipaggio della Marina francese, dopo aver reso possibile per confermare la robustezza e le capacità del sottomarino” indica il Ministero delle Forze Armate.

Capace di immergersi a 350 metri di profondità per 70 giorni

Cos'è un sottomarino d'attacco nucleare? A differenza degli SSBN (sottomarini lanciamissili nucleari, vettori di missili nucleari) la cui unica missione è la deterrenza nucleare, gli SNA hanno il ruolo di proteggere edifici preziosi come portaerei e SSBN, rintracciare i sottomarini, i marinai nemici e raccogliere informazioni. Mentre i sottomarini convenzionali sono costretti a emergere dopo pochi giorni, i sottomarini a propulsione nucleare, che sono più autonomi, possono rimanere immersi per diverse settimane, preservando così la loro discrezione.

“Più veloci, più durevoli e più versatili degli SNA della generazione precedente, questi nuovi sottomarini rappresentano un salto tecnologico che permette alla Francia di rimanere nel club molto ristretto delle nazioni che implementano SNA moderne ed efficienti” accoglie con favore il Ministero delle Forze Armate. Gli SNA del programma Barracuda sono quindi dotati “di propulsione nucleare che conferisce loro un notevole raggio d'azione e discrezione”. Sono in grado di immergersi fino a una profondità di 350 metri per 70 giorni, rispetto ai 45 giorni dei Rubini. La loro velocità massima di immersione è di 27 nodi (circa 50 km/ora). A bordo possono ospitare un equipaggio di 65 sommergibilisti e sommergibilisti.

I primi sottomarini francesi dotati di missili da crociera navali

Con una lunghezza di 99 metri (rispetto ai 73,6 metri della generazione precedente SNA) e un diametro di 8,8 metri, questi colossi d'acciaio nero del peso di 5.200 tonnellate sono armati con missili da crociera navali (MdCN), siluri filoguidati F21 pesanti ed Exocet Missile antinave SM39. Questi nuovi SNA sono i primi sottomarini francesi dotati di MdCN, missili con una gittata di diverse centinaia di chilometri che consentono la distruzione di infrastrutture terrestri pesanti. Con una gittata di 50 km, l'Exocet SM39 è un cosiddetto missile “cambio di mezzo” (sparato sotto il mare per spingersi in aria).

Questi SNA sono anche in grado di trasportare forze speciali e a questo scopo dispongono di un hangar sul ponte rimovibile, all'interno del quale si trova a bordo un propulsore subacqueo per i nuotatori da combattimento. L'SNA è allo stesso tempo “un cacciatore, una guardia del corpo e un agente dei servizi segreti” riassume il Ministero delle Forze Armate.

Sostituisci il componente SNA di tipo Ruby

La consegna di Tourville segue quello della SNA Soffrire nel 2020 e quello di Duguay-Trouin nel 2023, mentre gli altri tre sottomarini in programma, il Da GrasseIL Rubino e il Casabianca“sono tutti attualmente in costruzione a diversi stadi di avanzamento nel sito del Gruppo Navale a Cherbourg” indica Naval Group. Questa serie di sei SNA fa parte del programma Barracuda, il cui obiettivo è quello di sostituire entro il 2030 la componente degli SNA di tipo Rubis, messa in servizio negli anni '80.

Attualmente rimangono in servizio due sottomarini di classe Rubis, Ametista et la perlatanto che la Marina ha attualmente solo quattro sottomarini operativi sui sei previsti nelle sue specifiche.