Tre ex dirigenti della Lion Électrique hanno assunto un avvocato nella speranza di ottenere il pagamento delle somme loro dovute.
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Julie Savonitto ha detto martedì al giudice Michel Pinsonnault che, in base agli accordi firmati con il Lion, gli stipendi di questi tre ex dirigenti sarebbero stati pagati fino al 3 o 7 gennaio.
“Questi pagamenti sono stati bloccati”, ha dichiarato M.e Savonitto in tribunale.
«Mes clienti […] dovrebbero essere aggiunti ai creditori”, ha aggiunto, senza rivelarne l’identità.
Ricordiamo che da gennaio 2024, circa 1.150 lavoratori e dirigenti Lion sono stati licenziati o licenziati a causa delle gravi difficoltà finanziarie del produttore di autobus e camion elettrici di Saint-Jérôme.
Da notare che i circa 550 dipendenti del Lion licenziati la scorsa settimana ea dicembre non hanno diritto, per il momento, al TFR, perché in teoria l’azienda potrebbe richiamarli al lavoro.
Liquidatori
Martedì, la Corte Superiore ha prorogato fino al 14 febbraio la protezione di cui gode Lion ai sensi del Creditors Arrangement Act.
Il contabile Jean-François Nadon di Deloitte, che sta supervisionando la ristrutturazione della Lion, ha detto alla corte che la National Bank Financial (FBN) ha sollecitato 136 potenziali acquirenti nella speranza di trovare un acquirente per l’azienda.
A questo elenco si aggiungono “una decina” di altri soggetti “che hanno alzato la mano” contattando FBN per ricevere documenti dettagliati sull’opportunità di business che il Leone rappresenta.
Deloitte ha inoltre contattato 11 società specializzate nella liquidazione di attivi non “con l’obiettivo di liquidare l’impresa”, ma soprattutto per stabilire un “prezzo minimo per una transazione” di vendita di Lion ad acquirenti, ha spiegato Nadon.
Uscite dai camion
Nel documento che l’FBN ha inviato ai potenziali acquirenti, si parla di un “piano aziendale rivisto”, in cui il Lion abbandonerebbe i camion per concentrarsi sugli scuolabus.
Secondo l’FBN l’azienda potrebbe realizzare profitti producendo 550 autobus all’anno. Se avesse venduto solo 350 autobus durante i primi nove mesi del 2024, ne avrebbe consegnati più di 770 nel 2023.
