Elon Musk promette un'esperienza strabiliante

Novità sull'auto elettrica

L'attesa sta per finire per i possessori di Tesla con hardware HW4. L'azienda di Elon Musk ha appena implementato la versione 13.2.1 del suo sistema di guida autonoma supervisionata FSD (Full Self-Driving). Un aggiornamento che solleva molti interrogativi e le cui promesse meritano di essere analizzate nel dettaglio.

Un aggiornamento riservato ai veicoli più recenti

La strategia di Tesla prende una svolta inaspettata con questa nuova versione. Contrariamente ai precedenti annunci di Elon Musk che prometteva la priorità ai proprietari di veicoli dotati di hardware HW3, in definitiva tocca ai proprietari di Tesla dotati di hardware HW3 Calcolatrice HW4 (AI4) che beneficiano per primi di questo importante aggiornamento. Un cambio di direzione che rivela il limitazioni tecniche dell'hardware HW3ma inizialmente presentato come abbastanza potente da gestire la guida completamente autonoma.

Miglioramenti concreti del sistema

I proprietari possono aspettarsi diversi sviluppi significativi:

• Riduzione del tasso di interventi umani durante i viaggi automatizzati
• Rilevamento degli ostacoli migliorato e processo decisionale
• Gestione più fluida degli incroci complessi
• Migliore anticipazione del comportamento degli altri utenti

Limiti attuali e realtà sul campo

Nonostante le dichiarazioni entusiastiche di Elon Musk, che promette un'esperienza “mozzafiato” – come per ogni aggiornamento – la realtà impone alcune sfumature. Il sistema rimane fondamentalmente un'assistenza alla guida che richiede una supervisione costante. Le ripetute promesse di Guida autonoma al 100%. per cinque anni non si sono ancora concretizzati.

Implicazioni per diverse generazioni di veicoli

L'impatto sull'esperienza utente quotidiana

Il feedback iniziale degli utenti suggerisce notevoli miglioramenti nella gestione di situazioni complesse. IL distanze percorse senza intervento aumentare in modo significativo, anche se le prestazioni variano a seconda delle condizioni del traffico e dell'ambiente. Il sistema mostra una migliore comprensione delle situazioni urbane complesse, con una gestione più naturale delle rotatorie e degli incroci a più corsie.

Questa nuova versione segna un passo avanti nell'evoluzione delle capacità di guida autonoma di Tesla, anche se la strada verso la piena autonomia rimane ancora lunga. I proprietari dovranno mantenere la vigilanza e il ruolo attivo nella supervisione del sistema, contrariamente alle ripetute promesse di marketing di un’imminente rivoluzione della guida autonoma.

Scritto da Philippe Moureau

Quarantenne appassionato di auto elettriche. Mi interessa la transizione energetica e la lotta alle emissioni di gas serra. Sono un vero appassionato di auto elettriche e un sostenitore dell'ambiente.

Reagisci all'articolo