HA Aire-sur-l’Adour, Potez Aéronautique è un’istituzione. L'azienda impiega attualmente 700 persone nelle Landes e 1.300 in totale. L'avventura iniziò nel 1913, quando Marcel Dassault e Henry Potez crearono l'elica-fulmine, che avrebbe rivoluzionato il mondo dell'aviazione all'inizio del XX secolo.e secolo. Oggi specializzata nella progettazione e produzione di aerostrutture, l'azienda ha un costante bisogno di manodopera qualificata, anche se è sempre più rara.
Per soddisfare questa domanda e compensare la carenza di manodopera, l'azienda ha deciso di creare un centro di formazione ad Aire-sur-l'Adour, per fornire i posti di macchinista, caldaista, controllore e montatore-installatore, che rilascia una qualifica congiunta di metallurgia certificato (CQPM) dopo settantacinque giorni di formazione.
Giovedì 19 dicembre molti dei partner e delle parti interessate di questo progetto sono venuti ad assistere all'inaugurazione di questo centro, che comprende un laboratorio di 350 metri quadrati, tre aule, due uffici e una sala relax. La formazione qui non è una novità, esiste dal 1990. “Avere una struttura così ci permetterà di formare più persone. Fino ad ora supportavamo solo dieci persone all’anno, direttamente in loco fino al 2022. D’ora in poi potremo accogliere fino a 48 persone per sessione”, indica Cyril Alvarez, responsabile della formazione di Potez Aéronautique.
“Prima facevo il fornaio”
Antoine Potez, presidente della Potez Aéronautique, ricorda che il suo gruppo possiede altri tre centri di formazione in Francia, a Bayonne, Bordeaux e Figeac. “Attualmente abbiamo 90 persone che si stanno formando in tutte le nostre sedi”, afferma. Cambiamo la vita delle persone e le apriamo al lavoro. »
I tirocinanti vengono inviati a Potez attraverso nove agenzie interinali, che finanziano interamente la loro formazione. Aurélien Darribeau ha 39 anni. Iniziò il suo apprendistato per diventare montatore. “Prima facevo il panettiere e voglio riqualificarmi, perché i ritmi di lavoro erano molto complicati. Lì avrò orari più “normali”, senza dover lavorare nei fine settimana. » È stata l'agenzia interinale Arobase ad indirizzarlo verso questo settore. Dopo i 75 giorni di formazione, potrà lavorare per otto mesi come lavoratore temporaneo per l'azienda, prima di essere assunto con un contratto a tempo indeterminato, se tutto andrà bene. “Gli otto mesi di lavoro temporaneo ci permettono di vedere se la persona soddisfa le nostre aspettative”, aggiunge Cyril Alvarez.
«C'è innanzitutto un'ampia parte teorica, di tre settimane, prima di passare alla formazione in laboratorio», dichiara Laurent Teyssedre, uno dei formatori. Attualmente abbiamo dodici tirocinanti controllori di qualità, che convalideranno il loro certificato da una difesa davanti a una giuria. »
Anche il liceo Gaston-Crampe rifornisce Potez
Potez fa parte del Comitato Locale Scuola e Impresa (CLEE), che mira ad aumentare la visibilità degli scambi tra scuola e mondo economico. “Facciamo conoscere l'azienda ai diplomati professionali che frequentano la Gaston-Crampe per prepararli alla carriera nel settore aeronautico, o poi assumiamo direttamente alcuni studenti al termine del loro BTS”, precisa il responsabile della formazione. Le professioni aeronautiche sono le più sotto pressione sul mercato del lavoro francese. Una carenza di manodopera dovuta soprattutto alla scarsa attrattività del settore, percepito come “difficile”.
Per ispirare questi giovani, l'azienda sta organizzando stage Erasmus presso la sede Potez a Siviglia, in Spagna. “Possono scoprire cosa facciamo anche a livello internazionale”, aggiunge Cyril Alvarez.