un collegamento ormai essenziale nella consegna dei pacchi

un collegamento ormai essenziale nella consegna dei pacchi
un collegamento ormai essenziale nella consegna dei pacchi
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I pacchi si accumulano anche all'esterno. La stampa tabacchi Vieux Cyprès, a Marsiglia, è uno dei punti di ritrovo più importanti della regione e anche della Francia, lavorando per quasi tutte le reti: Mondial Relay, Relais Colis, Pickup, UPS e VintedGo. “Elaboriamo in media 1.000 pacchi al giorno e 2.000 o 3.000 per il Black Fridayspecifica Anthony, che ha rilevato l'attività insieme al padre Christian sei anni fa. Inizialmente questo ci ha permesso di far rientrare la gente, perché la tabaccheria era chiusa da tempo. Oggi, questo aggiunge 200 casse ogni giorno.

E la folla non dovrebbe diminuire dopo la chiusura di altri due punti di ritrasmissione nel 13° arrondissement. “Abbiamo preso questa decisione prima che andasse stortaspieghiamo nel garage JRJ di Château-Gombert, aperto nel luglio 2019 e dove, dall'emergenza Covid, sono passati ogni giorno un centinaio di pacchi. Volevamo farci conoscere e parecchi clienti sono tornati. Ma era diventato troppo difficile da gestire, dovevamo vigilare su chi parcheggiava male, chi ci mancava di rispetto o chi ci sgridava perché avevamo ritirato, per fargli un favore, un pacco rifiutato dal loro punto di ritrovo. Facciamo quindi a meno dei 300 euro mensili, ma siamo più sereni.

Un risparmio medio da 15 a 30 centesimi per confezione

Un pacco frutta in media dai 15 ai 30 centesimi. A Les Vieux Cyprès ciò genera dai 5.000 ai 6.000 euro al mese. “Apporta tanto al tabacco quanto l'FDJconfronta Antonio. Una confezione lavorata crea lo stesso margine di un pacchetto di sigarette venduto. Non dobbiamo quindi trascurare i clienti che non vengono per i pacchi.

Bisogna fare molto perché sia ​​di reale aiutoconferma Annie, della boutique Les Minots d’Esther di Plan-de-Cuques. Elaboro dai 150 ai 180 pacchi al giorno e circa 250 durante le vacanze. Ciò rappresenta circa il 10% del fatturato. Ma per me, che sono un po’ lontano dal centro città, è soprattutto un’occasione per portare gente in negozio. È anche un servizio locale per chi non può viaggiare.

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