Dacia lancia in Marocco la Jogger Hybrid 140

Dacia lancia in Marocco la Jogger Hybrid 140
Dacia lancia in Marocco la Jogger Hybrid 140
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Nell'ambito del 4th Nell'edizione di Dacia Talk Maroc, incontro dedicato alla stampa nazionale e durante il quale il Marchio svela le novità più recenti e altri aspetti relativi alla sua strategia, Dacia Maroc ha annunciato la commercializzazione, a breve, del Jogger Hybrid 140, il primo veicolo prodotto in Marocco che integra la tecnologia ibrida, ma anche il primo modello ibrido dell'azienda rumena. Questo veicolo elettrificato offre ai clienti una soluzione di mobilità ecologica ed economica.

Dopo la Jogger equipaggiata con un diesel da 102 cavalli, Dacia Marocco propone la sua variante ibrida, un modello familiare a 7 posti (opzione gratuita), prodotto nello stabilimento Renault di Tangeri. La tecnologia utilizzata è la stessa ampiamente sperimentata dal Gruppo Renault, che equipaggia in particolare la Renault Clio 5 ibrida. Si tratta di un meccanismo che combina un motore a benzina a quattro cilindri 1.6L da 90 cavalli con due unità elettriche di cui la principale, da 36 kW (49 cavalli), e la seconda, un motorino di avviamento/generatore ad alta tensione. Il tutto è alimentato da un cambio automatico senza frizione. Nel complesso, questo dà al conducente una potenza cumulativa di 140 cavalli.

Sobrio e discreto

Grazie alla sua tecnologia, il Jogger Hybrid 140 si avvia silenziosamente, il suo motore elettrico da 49 cavalli permette il lancio del veicolo. Quest'ultimo può funzionare da solo fino all'80% del tempo in città, con il supporto del recupero dell'energia cinetica, che interviene in decelerazione e frenata per rigenerare la batteria da 1,2 kWh (230V).

Se si vuole aumentare un po' il ritmo, il quattro cilindri prende il sopravvento e presenta spinte dinamiche. Le variazioni di regime termico ed elettrico, infatti, avvengono senza il minimo intervento da parte del conducente e sono quasi impercettibili. Il piacere di guida è quindi ottimale. Nel ciclo combinato il consumo della Jogger Hybrid è di soli 4,4 litri per 100 km, e rappresenta probabilmente il miglior vantaggio di questo assetto meccanico.

Proprio come la sua variante diesel, la versione ibrida privilegia l'abitabilità e il comfort, anche per i passeggeri adulti seduti in 3th il rango beneficerà di un elevato livello di convenienza. Il volume del bagagliaio è notevole, nonostante la batteria alloggiata al posto della ruota di scorta, ovvero 708 dm3 a 5 posti, da 160 a 595 dm3 in 7 posti, e un volume impressionante di 1.819 dm3 it configurazione 2 posti.

Una strategia globale che ha portato Dacia a 14 anni di leadership in Marocco

In questa Jogger si riflette la strategia eco-smart di Dacia, ovvero puntare tutto sulla sobrietà e sulla leggerezza per ridurre il più possibile l'impatto ambientale, il tutto presentando veicoli che durano nel tempo e sono molto accessibili all'acquisto. Questo approccio si inserisce in una logica di successo di Dacia sul territorio marocchino, marchio che domina il mercato nazionale da 14th anno consecutivo.

La Dacia Jogger Hybrid 140 sarà disponibile dal 13 gennaio 2025 al prezzo di 256.900 dh, rendendolo il veicolo ibrido familiare più accessibile del suo segmento.

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