DS continua a sfornare la sua prossima auto elettrica. Dopo aver rivelato la sua impressionante autonomia di 750 km, ora conosciamo il suo nome: sarà DS N°8. L'opportunità di scoprire anche la sua particolarissima dashboard.
Nella galassia Stellantis diversi marchi si posizionano come “premium”: quelli italiani di Lancia e Alfa Romeo, ma anche DS in Francia. Un marchio che fatica a convincere, ma che spera di invertire la tendenza con la sua prossima (e imminente) auto elettrica.
DS vuole che si parli anche di questi ultimi e moltiplica i teaser : dopo aver annunciato qualche giorno fa l'autonomia di 750 km, ne svela nome e dashboard tramite un comunicato inviato alla redazione.
Sarà il numero 8
Cominciamo con il nome. Se attualmente tutte le DS seguono una strategia alfanumerica (DS 3, DS 4, ecc.), la marca decide di evolversi un po' con questa nuova vettura, che si chiamerà quindi DS N°8.
L'aggiunta di “N°” potrebbe ovviamente ricordare il profumo di un famoso marchio di haute couture francese, e sarà utilizzata su tutti i lanci futuri.
Questo annuncio è accompagnato da una foto della parte posteriore di questo N°8, dove vediamo un grande bagagliaio, con l'iscrizione completa del marchio: la scomparsa del logo è una tendenza globale.
Un cruscotto originale
Un'altra scoperta da questo teaser: il cruscotto della DS N°8. Il brand propone da sempre layout piuttosto originali, ed è chiaro che intende continuare su questa strada.
Il tutto, completamente orizzontale, riceve al centro una grande lastra – che potrebbe essere quella già vista sulla Opel Grandland. Le porte antivento beneficiano di un grande rivestimento che sembra nascondere un sistema audio Focal, chiamato “Electra 3D”.
Quanto al volante, presenta quattro razze a forma di X (un omaggio alle auto d'anteguerra?), mentre il logo al centro sembra essere un'evoluzione del logo attuale. La console centrale ospita il selettore del cambio, quello che sembra essere un caricabatterie a induzione e un rivestimento illuminato. Da notare infine l'illuminazione ambientale apparentemente sofisticata.
Un mistero presto risolto
Se per oggi DS non dice di più, si lascia dare un piccolo indizio sui motori del suo N°8, precisando nel comunicato che sarà “esclusivamente 100% elettrico”.
Credito: DS Automobiles
Credito: DS Automobiles
Niente ibrido, quindi, ma restano da conoscere i dettagli del/i motore/i che alimenteranno questa nuova portabandiera. DS aveva confermato che stava lavorando sulla piattaforma STLA Medium (inaugurata sulla Peugeot E-3008), quindi la versione con 750 km di autonomia potrebbe utilizzare la batteria da 98 kWh del SUV Peugeot, le cui celle provengono dalla fabbrica ACC di Douvrin .
Saranno previste altre versioni (come la trazione integrale o una batteria più piccola)? A quale prezzo? Quale sarà il progetto finale? Rispondi a tutte queste domande “entro la fine dell’anno”.
