La direzione della compagnia ferroviaria ha annunciato venerdì 29 novembre che il testo, che prevede aumenti salariali medi del 2,2%, è stato convalidato grazie all'approvazione delle ferrovie Unsa e dei ferrovieri CFDT.
Un accordo sugli aumenti salariali medi del 2,2% alla SNCF nel 2025 è stato convalidato dopo la firma di due sindacati, ha annunciato venerdì 29 novembre la direzione della compagnia ferroviaria. Aveva proposto tale aumento il 20 novembre, ma aveva condizionato l'applicazione di alcune misure alla firma del testo da parte di almeno due delle quattro organizzazioni rappresentative. Ora è fatto, perché la ferrovia dell'UNSA e il CFDT-Cheminots lo hanno siglato. Questo fascicolo di trattative annuali obbligatorie (NAO) è a priori distinto da quello dello smantellamento di Fret SNCF e delle condizioni di apertura alla concorrenza, due motivi di discordia con la direzione che hanno portato tutti i sindacati dell'azienda a indire uno sciopero dei ferrovieri da 11 dicembre.
L'aumento medio previsto dall'accordo per la SNCF sarà di 0,7 punti percentuali sopra l'inflazione, prevista all'1,5% secondo la Banque de France. “Questo è il quarto anno consecutivo che lo stipendio aumenta […] proteggere il potere d’acquisto dei ferrovieri essendo superiore all’inflazione”hanno sostenuto i dirigenti della SNCF. “Questo accordo NAO è reso possibile dai buoni risultati del gruppo SNCF, che sono stati positivi per sei semestri consecutivi. Non avrà alcun impatto su contribuenti e viaggiatori.ha aggiunto. Tali incrementi comprendono avanzamenti di anzianità e incrementi individuali pari all'1,7%, mentre l'incremento salariale complessivo sarà pari allo 0,5%. Verrà incrementato di 15 euro al mese anche il bonus lavoro per i ferrovieri.
“Non all'altezza”, secondo SUD-Rail
L'accordo era soggetto a firma fino a venerdì. A giudicarlo è SUD-Rail, il terzo sindacato “non all'altezza”. Il testo non è stato siglato nemmeno dalla CGT-Cheminots, la prima organizzazione sindacale dell'azienda. Da parte sua, l'UNSA-Ferroviaire (22,1% dei voti nelle ultime elezioni professionali) ha difeso la propria firma stimando in un volantino che la sua posizione consentiva “per evitare uno scenario di congelamento totale degli stipendi” e di “garantire l’attuazione di tutte le misure negoziate”. Tra di loro, l'Unsa-Ferroviaire e il CFDT-Cheminots, piuttosto riformisti, non sono maggioritari, avendo quest'ultimo raccolto il 15,94% dei voti nelle ultime elezioni alla SNCF.
“Abbiamo posto fine a questo periodo di alta inflazione che si è manifestata in un aumento dei salari del 17% a fronte di un’inflazione che si attestava al 13%” tra il 2022 e il 2024, la direzione ha richiamato il 20 novembre. Questi significativi aumenti salariali, dopo anni di congelamento, hanno permesso di aumentare gli stipendi più bassi del gruppo che sono ora al livello del salario minimo più il 10% minimo, ovvero 1.580 euro netti. La direzione della SNCF ha deciso di non tenere più queste trattative salariali nel mese di novembre. Dal prossimo anno si svolgeranno alla fine del primo trimestre, subito dopo la pubblicazione dei risultati annuali della società.
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