L’aggressivo rapporto prestazioni/prezzo è sempre stato la punta di diamante della politica del produttore franco-rumeno. Ma il nuovo restyling della Primavera 100% elettrica è più costoso di un Nuovo Duster?
- 02/07/2024
- Laurent Lepsch
Naturalmente, paragonare un Duster a una Primavera è quasi come valutare… le mele con i pomodori. La Spring è una city car 100% elettrica mentre la Nuova Dacia Duster, crossover compatto full termico, ibrido o GPL, non ha a catalogo alcuna versione 100% elettrica. Resta comunque interessante (e divertente) confrontare questi due modelli in termini di prezzi. In tal modo, il restyling Primavera appare nel catalogo Dacia a partire da 18.900 euro (finitura Expression), quando il piccolo Duster adventurer di terza generazione viene commercializzato a partire da 19.690 euro in versione 2 ruote motrici con motore dual-fuel benzina-GPL ECO-G 100.
Un divario così piccolo
Molto più grande (4,34 m contro 3,701 m) e più abitabile, più elegante, più versatile e, per dirla senza mezzi termini, più piacevole da guidare di uno Spring, il Duster viene quindi venduto poco più caro in attacco di uno Spring, con un gap in questo confronto “primo prezzo” di 790€ – i prezzi del Duster salgono fino a 28.100€ con il motore Hybrid 140. A meno che non si cerchi assolutamente un piccolo veicolo urbano full electric, optare per un Duster piuttosto che per uno Spring ci sembra una scelta più coerente.in ogni caso marchiato con il sigillo del buon senso.
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