Se gli Aixam VSP alimentati dal diesel Kubota sono ancora attuali grazie alle loro basse emissioni, la gamma Aixam è ora completamente elettrificata.
Primo produttore a offrire un VSP elettrico nel 2017, Aixam ha costruito l’e City con un’autonomia di circa 80 km in condizioni reali.
Il marchio di Aix-les-Bains intende sfruttare il dinamismo del mercato dei quadricicli elettrici entry-level che sta vivendo un miglioramento con l’arrivo di Citroën AMI e della cugina Fiat Topolino.
Un motore, una batteria, tre modelli
Dopo aver decuplicato le sue vendite elettriche in 10 anni, Aixam punta a far sì che il 20% della sua produzione annua sia 100% elettrica offrendo modelli a prezzi competitivi.
Per affrontare le sfide della transizione energetica, Aixam ha appena lanciato e-Minauto Access, e-Scouty Evo ed e-City Pack, tutti e tre dotati di un motore da 6 kW / 8,15 CV e una batteria al litio 5,44 kWh?
2h30 e 75 km di autonomia
Ciò consente un’autonomia di 75 km. Per quanto riguarda i quadricicli elettrici accessibili dai 14 anni, la velocità massima è limitata a 45 km/h.
La batteria si ricarica in 2,5 ore utilizzando una presa da 16 A. Tutti e tre beneficiano anche di un bonus ecologico di 900 euro come un quadriciclo a motore.
Attrezzatura completa
In termini di equipaggiamento, gli Aixam beneficiano di tutti i sistemi di sicurezza, sedili comodi e un bagagliaio di buone dimensioni.
Tanti gli optional presenti a catalogo tra cui cerchi in lega, sistema multimediale con tablet touchscreen da 6,2 pollici, presa Bluetooth e USB, telecamera di retromarcia per personalizzare la propria Aixam, anche a livello entry level.
I prezzi vanno da 11.999 euro per l’e-Minauto Access a 14.299 euro per l’e-City Pack passando per 13.499 euro per l’e-Scouty che coltiva il suo insolito look da mini-SUV.
