La notizia ha fatto notizia su alcuni media: secondo l’organizzazione SRA, sostituire la striscia LED nella parte anteriore dell’ultima Hyundai Kona costa quasi 10.000 euro. Da allora, secondo quanto riferito, il marchio ha ridotto il prezzo internamente.
Sono i saldi! Invece di pagare una bolletta da quasi 10.000 euro, in caso di rottura della lunga striscia LED dell’ultima Hyundai Kona dovrete pagare “solo” la metà. Alcuni mesi fa, l’organizzazione SRA (Automotive Safety and Repair) ha annunciato nel suo bollettino mensile una raccolta dei costi di riparazione delle parti anteriori di alcuni veicoli recenti. Tra questi, la Hyundai Kona e la sua impressionante striscia LED che corre lungo l’intera larghezza del paraurti anteriore. Un elemento che segna molto forte l’identità del SUV coreano ma che costa caro: secondo la SRA, esattamente 9.257 euro tasse incluse. Ma questo valore, che recentemente ha fatto notizia in molti media automobilistici, si è evoluto.
Più di 5.000 € per striscia LED
Un LED è un elemento elettronico basilare ormai utilizzato in ogni modo dalle case automobilistiche. Il costo unitario di un LED, anche se ad alta potenza, non dovrebbe costare una fortuna, ma la somma di questi LED sommata ai margini significativi ottenuti da alcuni marchi post-vendita spiega il prezzo delle lenti diurne.
“Dopo discussioni con i contatti di Hyundai Motor France, in particolare riguardo ad un disaccordo sul prezzo indicato di questo ricambio e numerose verifiche in merito presso la rete della marca e nel software di crittografia, abbiamo recentemente constatato l’applicazione di un nuovo prezzo sulla referenza in questione e l’integrazione nello strumento di prezzo del riferimento menzionato dal produttore“.
Il nuovo prezzo della striscia luminosa? €5941! Si tratta di 3.316 euro in meno rispetto ai prezzi interni di Hyundai. Un segno che il produttore si stava rimpinzando ai margini e che ha corretto la situazione dopo la pubblicazione della SRA? Difficile da dire. Ma l’organizzazione aggiunge: “il confronto con elementi simili presenti su modelli di altre marche generaliste indica che questo nuovo prezzo rimane relativamente alto“. La Kona sarebbe una delle più costose da riparare, ma anche altri modelli lo sono: si contano circa 1.500 euro per un singolo gruppo ottico anteriore Volkswagen ID.4.
Recenti studi SRA sull’esperienza di perdita dei veicoli in caso di impatto frontale ci ricordano quanto sia costoso sostituire i modelli attuali. Lo scudo grezzo senza raccordi e luci è tanto più costoso quando le luci di marcia diurna sono sfalsate. Ma i veicoli che dispongono di luci di marcia diurna a LED integrate nei fari anteriori hanno anche gruppi ottici particolarmente costosi a causa della tecnologia dell’elemento e dell’impossibilità di farli riparare dalla rete.
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