Per il colosso svedese delle batterie elettriche, che sperava di diventare un leader europeo in grado di competere con cinesi e americani, ma che negli ultimi mesi aveva subito battute d’arresto, vedendo crescere i suoi debiti senza riuscire a trovare nuovi finanziamenti, non c’era più nulla da fare. fare una sola alternativa: giovedì 21 novembre, nel tardo pomeriggio, Northvolt, che ha un'attività molto limitata negli Stati Uniti, ha annunciato, in un comunicato stampa, di essersi posta sotto la protezione del Capitolo 11 del fallimento americano. legge, per ristrutturarsi al riparo dalle pretese dei suoi creditori.
“Questo passo decisivo consentirà a Northvolt di continuare la sua missione di creazione di una base industriale europea per la produzione di batterie”, assicura Tom Johnstone, presidente ad interim del consiglio di amministrazione della società. Nel comunicato la società precisa che la procedura americana la autorizzerà a farlo “ristrutturare il tuo debito”Mentre “adattando la propria attività alle attuali esigenze dei propri clienti” e dentro “garantire una base sostenibile per la continuazione delle proprie attività”.
“L'azienda continuerà a effettuare consegne ai propri clienti, adempiendo ai propri obblighi nei confronti dei principali fornitori e pagando gli stipendi dei propri dipendenti”precisa il comunicato stampa, sottolineando che nessuno dei due progetti gigafactory in Germania e Canada è interessato dalla procedura.
Nell'ambito di questa procedura offerta dalla legge americana, Northvolt avrà accesso ad un insieme di garanzie pari a 145 milioni di dollari, ovvero l'equivalente di 1,6 miliardi di corone svedesi. Inoltre, il gigante svedese dei trasporti stradali Scania, uno degli attuali clienti del gruppo, ha accettato di pagare l'equivalente di 1,1 miliardi di corone svedesi in prestiti. “Lo stiamo facendo per supportare la produzione a Skelleftea [la giga-usine au nord de la Suède] »ha spiegato Erik Bratthall, portavoce di Scania, al quotidiano economico L'industria di oggi.
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Strategia di espansione costosa
Il 6 novembre, il CEO dell'azienda, Peter Carlsson, ha stimato che Northvolt avrebbe bisogno di 10 miliardi di corone per poter mantenere a galla le sue attività nel 2025. Dalla sua creazione nel 2016, la piccola start-up, diventata un'azienda che impiega 6.000 dipendenti in tutto il mondo , è riuscita a raccogliere 13,8 miliardi di euro, in particolare dai produttori Volkswagen (suo principale azionista), BMW, Scania e Volvo.
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