Alpine, il produttore iconico automobileautomobile francese, raggiunge un nuovo traguardo con la presentazione della versione definitiva dell’A290. Questa vettura sportiva 100% elettrica segna un passo importante nell’evoluzione del marchio, inserendosi perfettamente nell’era della mobilità elettrica.
Design esterno espressivo e dinamico
L’Alpine A290 colpisce immediatamente per il suo design audace e le proporzioni compatte. Con una lunghezza inferiore a quattro metri, questa city car sportiva ha un aspetto muscoloso. Questa impressione è rafforzata da elementi di design distintivi come farettifaretti fari anteriori aggiuntivi a forma di X.
La nuova A290 condivide la carrozzeria con la futura Renault 5 Electric che arriverà nelle concessionarie il prossimo settembre. Basato sulla piattaforma AmpR Small, ottimizzata per prestazioni e agilità, l’A290 misura 1,82 metri di larghezza e 1,52 metri di altezza, fornendo una forte presenza visiva garantendo allo stesso tempo una guida dinamica. Questa piattaforma consente una migliore distribuzione del peso e un centro di gravitàgravità abbassato. Dovrebbe offrire una manovrabilità esemplare. I parafanghi allargati e le minigonne laterali sottolineano il suo carattere sportivo. I cerchi da 19 pollici, disponibili in diversi design, ne rafforzano l’aspetto aggressivo.
Prestazioni e tecnologia all’avanguardia
Sotto il cofano, l’Alpine A290 offre due livelli di potenza: 180 cavalli per le versioni GT e GT Premium e 220 cavalli per le versioni GT Performance e GTS. Grazie ad un motore elettrico del segmento superiore, l’A290 raggiunge da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi nella sua versione più potente. Si posiziona così come una delle vetture più efficienti della sua categoria, in attesa dell’arrivo della Lancia Ypsilon HF.
L’autonomia annunciata può arrivare fino a 380 chilometri secondo il ciclo WLTP, il che la rende perfettamente adatta agli spostamenti quotidiani. Il sistema di ricarica rapida da 100 kW permette di passare dal 15% all’80% di carica in soli 30 minuti. La ricarica rapida è una tecnologia che mancava moltissimo alla Renault Zoé, limitata a 50 kW nella sua ultima generazione, mentre una Peugeot e-208 è in grado di ricaricare a 100 kW ormai da diversi anni.
Un interno pensato per il comfort e la sportività
Gli interni dell’Alpine A290 non scendono a compromessi tra sportività e comfort. Il cruscotto, orientato verso il conducente, comprende un touch screen centrale da 10,1 pollici. È completato da uno schermo da 10,25 pollici rivolto verso il conducente.
Le sedute, disponibili in diverse finiture, sono progettate per fornire un supporto laterale ottimale pur rimanendo comode per l’uso quotidiano. La versione GT Premium si distingue per le finiture, tra cui il rivestimento in pelle Nappa e il sistema audio premium di Devialet.
Il volante sportivo a tre razze, anch’esso rivestito in pelle Nappa, incorpora comandi specifici ispirati alla Formula 1, come il pulsante OV (Overtake) per un aumento di potenza istantaneo e il pulsante RCH (Recharge) per regolare il livello di rigenerazione della frenata.
In questionequestione sicurezza, l’A290 è dotato di 26 sistemi di assistenza alla guida tra cui il monitoraggio dell’attenzione del conducente, la frenata di emergenza automatica in retromarcia e in avanti e il rilevamento della retromarcia con correzione della traiettoria di emergenza.
